「辣·试驾」它令人意想不到,而这仅仅只是开始

初见VV7即被它的外观震撼到了,如果不是事先了解,真的不敢相信这是一辆国产豪华品牌旗下的产品,当然这里并不是在贬低我们的自主品牌,而是WEY的这辆首款SUV车型VV7带给了我们太多的震撼。




说起WEY这个新兴品牌大家可能觉得有些陌生,它是长城汽车旗下的豪华品牌,整体定位高于哈弗车系。长城由当年的皮卡起家,发展成为一家SUV车企,再到如今WEY品牌的诞生,这一步步都印证着中国车企的成长。




 

WEY这个单词其实就是长城掌门人魏建军的姓氏,放眼望去,全球汽车企业以创始人的名字命名的数不胜数,只是这种做法在中国还是首例,可见长城整体员工对于车企的未来充满了信心。


那么,作为该品牌下的第一款车型,VV7能否担当大任撑起WEY的一片天呢?下面,我们就从它惊艳眼球的外观开始说起。



 




随处可见的品牌灵魂



我们都说一个好的品牌要有自己的灵魂和历史,VV7s的logo可以说是整个外观设计的灵魂之处。首先,长竖镀铬条的设计灵感来自于保定直隶总督署门前的大旗杆,中间是WEY三个字母,最下方的“POATING”则是保定的英文名,整体寓意为打造中国豪华SUV的标杆。此外,标杆式的设计元素还体现在该车的方方面面,例如前后大灯组、前后雾灯、高位刹车灯等。




 

VV7s的外观采用“黑豹式”仿生学设计,前脸采用六菱形的蜂窝状进气格栅,强化了整车的独特个性,车身整体造型采用溜背式设计,线条较为饱满。运动版的VV7s尾部还采用了双边四出的排气,加上255轮胎、21寸黑色轮毂,霸气十足!




外形的另一亮点是车灯和车标,VV7全系搭配LED车灯,转向灯发光方式为流水样式,与奥迪车型的转向灯相似,三个竖直的LED灯组与车标相呼应。

车标则源自于长城汽车发源地中国保定的地标性建筑“保定总督府大旗杆”,寓意打造中国豪华SUV的标杆。

VV7S的排气采用双排四出设计,并且排气口都有实际作用,而不仅仅是起到装饰作用。




针对后挡风玻璃视野不佳的情况,该车还配备了流媒体后视镜,摄像头拍摄范围非常广,可以保证提供一个广阔的视野。



VV7s的轮毂采用的是经典的五幅式花瓣设计,全系配备的轮胎是Giti Comfort520系列,规格是225/45 R21。


VV7定位为中型SUV,长宽高分别为4749/1931/1655mm,轴距更达到了2950mm,超过汉兰达(2790mm)、途观L(2791mm),仅比途昂(2980mm)短30mm。



内饰则一改哈弗车型的设计,VV7系列车型采用环抱式中控台搭配圆形出风口,豪华大气,做工精致,从用料和做工两个方面都体现出了豪华品牌应有的素质,但出风口及整体样式略有模仿痕迹。而根据官方透露,新车将提供全黑、黑灰、黑红、黑棕四种内饰配色可选。

 

中控显示屏为9英寸,简洁美观、显示清晰,并且分辨率达到1280*720P,显示的信息十分丰富,功能也很强大,我族觉得如果再加入收放功能就更好了,会使其更高端,也更具科技感。


内饰的亮点是方向盘和按钮布局,真皮运动方向盘大小适中,手感细腻,方向盘上的按键布局合理,镀络条的装饰恰到好处。虽然该车非常人性化地配备了换挡拨片,但可惜的是换挡拨片大小,影响了实用性;中控台位置的实体按钮主要是空调控制,其他众多配置的实体按键,比如GPS导航系统、影音娱乐系统、智享互联系统,大部分被排列在前排隔墙之上,清晰而有档次,而且触感很好。


VV7全系标配无钥匙进入、一键启动、9英寸液晶仪表、中控彩屏、电子手刹、感应电动后尾门、全景天窗、LED光源、带记忆的电调座椅、双区自动空调、空气净化、氛围灯等。


动力方面,VV7c和VV7s均搭载长城自主研发的2.0T涡轮增压发动机,技术上采用了双流道涡轮增压以及缸内直喷技术,最大功率达到172kW,最大扭矩达到360N·m。在变速箱方面,哈弗H6等车型匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速器,而WEY品牌的VV7s/VV7c搭配的则是长城自主研发的7速湿式双离合变速器,遗憾的是没有S挡。



 

我们来说一下试驾感受。


首先,在常规模式下的VV7S起步略有延迟,但这点我族表示完全可以理解,毕竟这辆车自重接近2吨,2.0T的动力总成有点轻微的延迟完全可以接受。在Sport模式下,延迟现象得到改善,配合7速双离合的变速箱,在起步上很轻盈,油门踏板反应灵敏,稍微深踩就能听到发动机的咆哮,换挡没有顿挫感。整体来说表现还让人满意,对路面的过滤效果也不错。


而在颠簸路面中,这辆VV7行驶时底盘不散,快速经过颠簸路面时底盘没有琐碎感,滤震效果也不错。过减速带时,底盘也不会弹跳,避震的阻尼还是很舒适很有韧性的。

 



结尾点评:WEY成立于2016年。WEY,源自于长城汽车创始人魏建军(Jack Wey)的英文姓氏,这样以创始人姓氏命名的品牌文化在中国还是首次,车标的寓意也是励志要打造中国豪华SUV的标杆,这些都是VV7信心的来源。由于篇幅关系,很多内容我们并没有介绍详尽,但就外观而言,这辆VV7已经成功了,它勇敢做了“自己”。VV7系列车型是代表中国自主品牌造车工艺的最高水准,我们也真心希望WEI能走得越远,走得越好!

(文/懂车帝)



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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