狂发大红包为哪般?买家凭两个故障码砍下大价钱

 话说客服妹妹近日接了一个很厉害的电话,不是别的厉害,是客户电话号码。手机号码一共8个6,具体号码就不说了,哈哈。客户要求我们为他检测一辆路虎揽胜运动版,车辆坐标武汉。客户人在昆明机场准备去武汉看车,比较着急检测。客户也是个痛快人,了解了价钱后,考虑到现在春运期间高铁票比较难买。主动提出让小编我坐飞机过去。于是小编接到公司订单火速订票赶往首都机场,就是这么速度早饭都没来得及吃。起的比鸡早啊!

基本上和客户差不多时间在武汉天河国际机场会合,小编我也是见过大场面的人,但是这个客户还是让小编印象深刻,带着保镖和秘书!哈哈……够壕!客户看到小编我简单寒暄几句后就一起打车前往了车辆目的地。这里批评一下卖家,太不靠谱了!客户从这么远的地方打着飞机过来看车,来之前也再三确认了时间地点,到了地方居然让买家和小编苦等两个多小时,小编可是连早饭都没来及吃赶飞机到这南京就是为了吹冷风的吗?小编心里几万头草泥马在狂奔呐!两个多小时后来了之后连声抱歉也没有,哎算了!这些都和车没关系,宝宝自己心里苦,但是宝宝不说!

今日的猪脚介绍:

车型介绍:2014款3.0 V6 SC HSE

表显里程:4.4万公里

初次登记日期:2015年1月

新车指导价:104.8万

卖家报价:81.5万

牛不能吹太多,否则小编害怕喜欢吃牛肉的小伙伴们无法从天上把牛给拽下来,检测就这样开始咯!

工欲善其事,必先利其器。漆膜仪闪亮登场,噔噔.....貌似不好了,漆膜仪呢?难道刚才吹牛落在牛肚子里了不应该啊!哦,原来在这,小编坐飞机,小编的随身工具也是要坐飞机的,估计被飞机的工作人员给虐待了,跑到了箱子的犄角旮旯去哭了,真是可怜我的小宝贝了,马上就要让你展现你的风采。

委屈了好久了漆膜仪,终于展现了自己的风采,左后车门、右侧两个车门,均有钣金喷漆,不过还好就是外表的一些剐蹭伤,小编默许了,“人有失足,马有失蹄”很理解,在所难免的事情了。小编要拿着漆膜仪去看看4梁6柱的漆面是不是也有过钣金喷漆,也是很快的结果就出来了,但是很奇怪的事情来了,大家看看图片。

此位置于左后门锁块锁鼻位置,上下不到5cm距离就会有如此天翻地覆的变化,下游检测为80.1um到锁鼻位置检测数值为1300um的数值, 但是检测别的位置数值也是很正常的呀!难道曾经锁鼻位置有过坑,很是不理解,小编在此也不瞎揣摩了,疑问留给喜欢揣摩的读者朋友们,小编要进行下一步检测了。

满满的发动机机舱内铺满了高科技的设计,这里边会不会有大家所期待的结果,让我们一起来看看,小编先行一步,哈哈....很仔细的检测下来,前部很多东西都属于原厂配件,也没有大动干戈的痕迹,看来前部车况是很不错的嘛!

我们再来看看后备厢是不是还是如此的车况在次给大家一个惊喜。

看着很干净,车主也是爱惜车之人,收拾的干净利索。小编在此也检测了十几分钟也未发现到问题,前后的问题,均可排除,下边我要进入驾驶舱内了,看看驾驶舱内是不是还是一如既往。

进入驾驶舱,先打开钥匙,让全车先通电,静态检测各项功能是不是如此的好,一番折腾下来,还是一如既往的晴天。很好,接着我要把车打着了,轰几脚油门,看看有没有什么问题,不错,驾驶舱内听不到外边的一点响动,此车的密封做的真是非常的棒。在这之后的检查中仍然非常顺利,检查整个车厢未见任何泥沙或生锈的痕迹,无任何水渍和异味,完美的排除了车辆水泡嫌疑。下一步就是路试啦。

(考虑到安全问题,公司规定路试不允许拍照片,小编只能让大家脑补啦)

路试过程是在去附近修理厂的路上进行的,车体虽然庞大,但是发动机同样动力强劲,一脚油门下去车就窜出去了,甚至有点要抬头的趋势,速度起来后切换运动模式,加速依然有力,推背感强。另外值得一提的是车辆方向盘指向精准,无虚位,不跑偏。视野好,路感清晰。

路试完毕,我们也来到了预先找好的修理厂进行上架检测。虽然小编拿着强光手电再三仔细检查,但是也未没有发现车辆底盘部件有任何不妥,上架检测很顺利的就结束啦。最后车落下来之后。小编要公司后台查的维修保养记录也传过来了,由于最近官方网站总是维护,所以查询保养记录要比平时慢了许多。


通过保养记录我们可以看出该车确实没有什么大问题,最明显的就是右侧两门的喷漆痕迹,不过这也不算什么大问题。应该是不小心剐蹭或是什么人恶作剧造成的。

下面小编该进行最后一项电脑OBD检测了。


OBD检测结束,电脑报出两个故障码:U0121和U0140,下面跟大家分别解释下这两个故障码所代表的意思。

U0121:与ABS控制模块失去通讯(永久)所指的是此车的行车电脑和和ABS模块没有了通讯,也就是说他们之间没有信号可通讯。

如果此车在高速上高速行驶,会遇到各种急发情况,在紧急制动时,此车的ABS会失去他所有的功能,也就是说ABS擅离职守,不在自己的工作岗位好好工作,让司机朋友们处于危险状态。

U0140:与车身控制模块失去通讯(永久)是指车身各种电子配件与车身控制模块失去了通讯,也还是那句话,他们之间的交流中间被人掐断了。

会发生各种情况,比如说电控配件在关键时刻会和车身控制模块,没有了信号的交流,他们也会擅离职守,不在自己的工作岗位好好工作。没有人给他们传输指令。就是这么简单,领导不给发配任务,我不知道干啥啊!哈哈......。

最后根据检测结果,小编做一个粗略二手车估值,仅供大家参考。


经全面检测确定此车车况正常无事故、水泡、火烧痕迹。车辆安全结构件无异常钣金敲打痕迹,此车总体车况正常。路试表现良好。不足之处是OBD电脑检测查出两个比较重要的故障码,需要及时到修理厂进行检修。维修费用待定。

大家都知道豪车舒服,开着也引人注目,而且还是泡妹的一个神器,这类型的车他们采用的都是目前市场上最先进的科技和设备,比如此路虎,全车大大小小的车身控制模块不低于二十个,牵一发而动全局,电路这东西就这样,都是连锁反应。一个不好使了,会引发三个五个的跟着一起出问题,最后导致我们行驶途中发生各种意外。而此车爆出的两个故障码U0121和U0140,恰巧非常重要,危及车辆行车控制系统。所以小编最终给出79万左右的估价。

最后附上二手车之家各款揽胜运动版的报价,仅供大家参考。

因为客户客户有特别交代,小编在此不必透露此车的成交价,希望大家理解。能够告诉大家的是此车卖家报价81.5,检测完毕后客户非常满意小编的专业和认真,尤其是那两个故障码居然助客户砍下大价钱。客户购车后还给小编发了一个最大的微信红包。在此再次感谢客户的认可和鼓励。希望有机会再次为您服务。

好了,今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测,请关注微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务,谢谢!关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看!

喜欢就赞、不喜欢就喷。小编我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦!

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