第八代凯美瑞设计太前卫,这张杀马特脸要试探国人情商么?

文/Ray

近日,全新凯美瑞4款车型在一次经销商大会上被爆出,从爆出的车型来看与海外版本基本相似。不得不说,凯美瑞作为曾经中级车的一哥,一直给我们商务居家的形象,而这次换代颠覆了凯美瑞以往的形象,变得年轻大胆,我们似乎也能从这代凯美瑞看出丰田全新的战略,不过大胆特别的设计确实需要一些时间来适应。

此前听说凯美瑞要改款换代,Ray很是激动,因为曾经作为一款商务居家的代表,终于要变年轻了,但是看到实车图片的时候一下兴趣全无,因为外形变的确实年轻,年轻的有些过头了,下面是全新凯美瑞。

图为LE车型

图为XSE运动版

首先来说LE普通版,换上了这么有攻击性的前脸要闹哪样?开始主打运动了?可以理解,但是纵观中级车市场,阿特兹、新君威外形都比你运动啊。

而且两款车型分别是一款2.5L自然吸气发动机配合8速自动变速箱车型和一款2.5L自然吸气混动车型,但是看上去似乎和运动没什么关系,虽然动力方面比现款车型有所提升,变速箱也换成了8AT,配置也增加了许多,但是总觉得哪里不太对,Ray来撩一下:

稳重的居家男变成了杀马特!

从前那一辆居家商务皆宜的稳重感没有了,新凯美瑞前脸得设计非常大胆,尤其是运动版车型,有些像自家大哥雷克萨斯的家族设计,没有了一往的稳重,问过10个人对于新凯美瑞外观的看法,包括70后、80后、90后,本以为90后的审美可以接受这样的设计,结果大家一致认为太丑了,需要一些时间去适应。

相比外观,内饰更容易被接受

一改往日的呆板,跟现款相比确实有了很大的提高,大量曲线设计配合木纹的装饰条,虽然营造了一部分的豪华感,但大部分依然在向年轻化妥协,相比于外观来说内饰应该更容易让人接受。

新款

现款

定位运动,发动机还用自然吸气?

外观和内饰都很运动,但是动力方面却不那么运动。从爆出的资料来看新凯美瑞将搭载一台2.5L自然吸气发动机,目前的2.0L发动机也将被沿用,丰田宣称新2.5L发动机热效率高达40%。而混合动力车型由2.5L自然吸气发动机和电机组成,同时热效率也达到了41%,预计不会是全工况。而且中级车定位运动的车型只有阿特兹在用自然吸气发动机,不同的是阿特兹继承了优良的运动基因,而凯美瑞一项都是商务居家的定位,看到凯美瑞玩运动,索性不报希望了!而且同级别其他对手几乎清一色换装了涡轮增压发动机,所以说还不如像以前一样主打商务居家。现在60、70后的大叔都已经去选择级别档次更高的ABB了,但是80后也已经到了而立之年,居家过日子对于他们来说要相对实际一些。

新凯美瑞未来的路怎样?

纵观中级车市场,不缺有实力的选手,而凯美瑞这两年似乎也慢慢落寞,不说别的,新雅阁已经赶在它之前发布,而新天籁也在赶来的路上,凯美瑞的前途确实让人有些担忧,通过这次凯美瑞的经销商会也能看出,他们对新凯美瑞的前景根本没底,所以以目前凯美瑞的定位的年轻运动来说,想复制之前的中级车一哥的地位似乎有些难


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看70、80、90后怎么侃车,还差一个60后,欢迎补缺。
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