《庄子·知北游》：“天地有大美而不言，四时有明法而不议，万物有成理而不说。”庄子认为，美存在于“天地”——大自然之中，为“天地”所具有。而“天地”之美在于它体现了“道”的自然无为的根本特性，“无为而无不为”是“天地有大美”的根本原因。

庄子这一思想的深刻之处在于，它的“无为而无不为”抓住了美之为美的实质，即美是合规律与合目的性的统一，是人的自由的实现。近日，阿贵看车受邀参加大美7座车宋MAX媒体沟通会，零距离体验了大美宋MAX的“在一起，更完美”车生活新主张！

大美宋MAX开启10万-15万级家用7座车新时代？

近几年来，因五菱宏光、宝骏730等车型的爆款，我国MPV市场迎来了大爆发，尤其是2013年以来迎来了快速增长，特别是随着二孩政策的放开，7座车更是成为了二孩家族的最爱，不仅MPV出现了快速增长，7座SUV市场也迎来了快速增长。有业内人士预计到2020年我国MPV市场的销量将超过350万，成为继SUV后的又一蓝海。

    然而仔细分析目前的MPV市场，我们会发现中国MPV市场出现了两极分化的现象，以宝骏730、长安欧尚A800等为代表的中国品牌MPV主要集中在5万-10万元的低端市场，以别克GL8、奥德赛等为代表的合资品牌则占领着15万元以上的高端市场，而随着多元化需求兴起的家族购车首选市场（10万-15万元）是一个相对空白区，缺乏真正的精品。而这一市场却是车市中最大的细分市场，不管是轿车，还是SUV这个市场始终占领着最大的市场份额。

为此，今年来比亚迪、吉利等为代表的中国汽车品牌开始布局这一市场。早在4月17日品牌盛典上，比亚迪发布了王朝概念车，对品牌战略进行了升级，宋 MAX汇聚来自德国、日本、韩国、奥地利等汽车强国的精华理念，吸纳了奔驰、宝马、通用等公司的成熟人才加入，为比亚迪汽车注入了全球的设计和验证的思路。而宋MAX是比亚迪国际团队打造的首款量产车型，设计由前奥迪设计总监 Wolfgang Egger 先生亲自主持完成，并汇聚全球智慧打造的全新7座车型，被赋予“大美7座车”的称号，更是拥有三大、三美的卖点。

   “三大”为大7座（宋 MAX 轴距达 2785mm，处于黄金轴距空间，采用了是232布局）、大天幕（全景天幕达 65 英寸，可照顾到一、二、三排的采光与视觉感受，保证了乘客非常舒适的体验）、大屏（搭载了 12.8 寸4G 互联网超清大屏，用户可根据自己的需求随意下载自己的APP 应用，孩子喜欢看动画片，妻子喜欢看电影、购物……在这配置上都可自由搭配实现）。

   而三美是型·美（整个外观采用 Dragon Face 前脸造型，这个家族前脸造型是由龙须、龙眼及比较夸张的大嘴造型构成）、饰·美（内饰采用搪塑软性内饰，双密度皮质座椅，包括第二排、第三排腿部空间都非常舒适，且在第二、三排座椅放倒后会形成一个巨大的平面）、光·美（整车搭载了矩阵式 LED大灯，一般只在一些高端车型上才有，画龙点睛）。这也是为什么宋MAX在9月1日开启预售以来（燃油车预售价10万-12万元），短短10多天就收获超过5000个订单的最大原因，毫无疑问，这样一款大美7座车的推出，将填补中国汽车品牌10万-15万元级家用7座车的市场空白，进一步满足二胎家族多元化用车的需求，带给消费者更好的产品与用车体验。

宋MAX将开启比亚迪平台化造车新时代

除了“三大、三美”外，宋MAX在品质上的追求更是精益求精，哪怕是与同类合资车型相比较也达到了相对领先的水平。作为一款家用7座车，其舒适性自然是看家本领，宋MAX整个底盘的调试是前德国奔驰S级调校专家汉斯先生亲自带队做的匹配和调试，经历了大概一年时间，总体上做了 3 轮匹配，为了把宋MAX打造成一个行业比较优秀的水平，且其前后减振器做了 100 多种方案的匹配，使得宋MAX底盘的舒适性和操控同级领先。

    与此同时，宋MAX在NVH与风阻方面同样领先同级。早在设计初期，NVH的团队就已介入工作，一年多时间细化出了一百多项指标，在整个过程由国际知名风噪专家车熙范全程亲自参与主导优化。且样车出来后，又做了 3 轮的NVH性能优化，确保了整车的静音效果。同样在设计时就介入的是风阻系数分析，先后做了20 多轮，使得宋MAX在同济大学风洞测试中测出了0.33的好成绩（整个行业同级别的 MPV、SUV大多在0.33-0.37）。

    此外，动力也是宋MAX的一大亮点。据了解，本月25日将在北京上市的宋MAX燃油车型将搭载1.5TI涡轮增压发动机(113kw/154Ps/240N·m)+6MT/6DCT的动力组合，未来将推出纯电动、双模等车型，满足消费者的不同需求。更值得一提的是在供应链体系上，宋MAX也融合了全球资源，包括 3M、BOSCH 等等全球顶级的供应商。

毫无疑问，宋MAX不仅是比亚迪国际团队打造的首款量产车型，也是国内首款10万-15万级家用7座车，随着宋MAX的上市，不仅实现了宋车型从SUV到MPV的覆盖，进一步丰富了产品线，更将开启比亚迪平台化造车的新历史。随着宋MAX燃油车、纯电动车、双模等系列车型的上市，宋MAX挑战月销过万的目标将指日可待！更重要的是，随着宋MAX的加入，今年前8个月均统领新能源车市的比亚迪将进入更加快速的发展轨道，势必将进一步扩大其在新能源市场的领先地位。