有一部分汽车，新车和转手之后完全是两个样子，第四代大众高尔夫就是其中一辆，它是当时和甲壳虫、mini同属知名度最高的两厢车，那时开上一台高尔夫走在街上，也算是小资派。而到了今天，市面上能见到的MK4，几乎很少见到原厂车了，有大众情怀的人会将它们改变，变成自己喜欢的样子。

看到这组图，你以为是警察抄牌儿？那你就被车主给骗了。这台亮眼的黄色高尔夫MK4和红色杜卡迪696都是他的大宝贝，这真让人羡慕。

车主叫陈浩群，跟朋友合伙开家汽修店，熟人都叫他鲁哥。这台车是他15年买来的人生第二台车，有人说是他走运，遇到一台这么好的车；也有人说是车走运，遇到一个更爱它的主人。

看过照片也能初步了解，鲁哥不仅对四轮的房车感兴趣，还对两轮机车颇为热爱，最重要的是，绝对是十足的大众粉。

这台车经过棕色、水泥灰3次改色，才变成现在这样，前后保险杠也是重新经过手工打造的。Hellaflush一直是鲁哥欣赏的风格，为了让这台MK4趴下去，并塞下自己定制的18寸轮毂，鲁哥对前后翼子板做了轻微宽体处理，萌中带有一丝战斗气息。

人家都说玩姿态和玩性能是两条路，可因为工作的缘故，鲁哥还是决定给它移植一台更强大的发动机。鲁哥选择了1.8T AUQ发动机，自带k03涡轮，最大马力达到180匹，这台发动机也曾经搭载在宝来R和奥迪TT，以及海外版MK4 GTI上。为了提升驾驶乐趣，变速箱也换成了手动的MQ250.就像他说的，“用不用的上是一回事，关键你得有。”

鲁哥说玩车能让你感到温暖，早期时候手头并没有闲钱来玩车，当他拿到攒很久才买到的改件的时候，那种感觉，难忘过初恋。可不嘛，看到这台MK4现在的样子就知道有多温暖。

玩车路上，身边有一位懂你的摄影师，同样是一件温暖的事情。同样的爱好、同样的车型，鲁哥认识了摄影师袁海伦（做大众不从众第一期车主HaleAaron）。车子稍有改动，或是心情好，就相约出去拍套片，也是惬意。

鲁哥很喜欢他的新装饰，一个Taxi灯牌，就这样停在路边，静静的看人来人往。

住在大众化的城市里，每天都有着被同化的危机感，对喜欢的事报以热诚，只为初心不改。

改装清单

1.8T AUQ 发动机

MQ250手动变速箱

定制18寸抛边轮毂

前后手工包围加手工宽体

ACCU气动避震

R32大灯

复古方向盘

STI前座椅

— 车主丨陈浩群 —

— 摄影丨HaleAaron、LowSociety —