越野是一种生活态度

越野是一种生活态度,或是开着一辆牧马人穿越卢比肯小道;或是和三五好友开车穿越西藏;或是挑战极限穿越罗布泊无人区,这些都是喜欢越野的人所向往的生活。但是对于我们普通人来说这或许是一种奢望,但这并无法阻止越野爱好者买一辆自己喜欢的越野车去嗨一把。

洋叔并不是越野爱好者,只是这次有机会参加了江铃福特的撼路者试驾活动,经过这次试驾之后才真正领略到越野的魅力,才真正体验了一把越野的乐趣。


越野场地位于江西省南昌市安义县,可以看出场地是专门为越野爱好者设立的,之前这里也举办过一些场地越野比赛,大家可以根据自己的技术来选择不同的路线。当然这次主办方为了体现撼路者的越野性能选择了一条最为困难的路线。炮弹坑,涉水坑,搓板路,驼峰等等障碍一应俱全。

这次的试驾教练的风格往常的完全不同,以前参加的不管是场地试驾还是越野试驾教练总是在一旁不停的叮嘱你要慢要慢,但是这次的教练确实上来带你试乘的时候就已经开启了疯狂模式,洋叔在过最高的驼峰的时候,已经颠到口袋里东西全部掉出来,其疯狂程度大家可想而知。

再说说这次撼路者的体验,这辆车之前看得比较多,开的机会很少,这次越野试驾对其越野性能有了大概的了解,如果你是一个喜欢越野的人,但是家里又有用车的刚需,只能买一辆车,那撼路者在30万的价格区间可以说是你的首选,如果你想去深度越野,只要换一套AT胎和一套小轮毂,就可以完全满足你深度越野的需求,在平时它又是一个超大的7座SUV,可以满足全家出行的需求,所以30万这个价位确实是一个不错的选择。


由博格华纳提供的中央限滑差速器采用了多片离合的结构,能根据不同的路况来分配前后轴动力,略有遗憾的是没有锁止的功能。但是所有四驱车型都配备了电子控制机械式后桥差速锁,该差速锁为牙嵌结构,只有锁死和断开状态。所以说撼路者的四驱性能还是足够强悍。


动力方面提供了2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机可以选择,匹配的都是6速手动和6速手自一体变速箱,如果更喜欢越野的推荐购买柴油版,如果城市驾驶更多的情况,可以考虑汽油发动机,毕竟舒适性会更好一点。


在专业越野方面洋叔就不班门弄斧了,毕竟自己不是什么越野爱好者,只是想把这次越野的经历分享给大家,经过这次活动让洋叔觉得自己以前参加的越野活动都是“假”的。


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标签: 评测体验
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