自古颜值即正义——路虎揽胜星脉到店实拍

【导读】众多车展星脉频频亮相,并于9月2日正式上市。近日有实车到店,终于有机会一睹它的英姿。揽胜星脉是揽胜家族的新成员,在极光与揽胜运动版之间的补充车型,指导价为68.80-104.80万,定价略低于揽胜运动,其主要目的就是弥补这一款的价格空白,丰富路虎的产品线。这款车堪称史上最美路虎,简约风的外观惊艳了不少人。

外观

车身尺寸为4811*1930*1685轴距为2874mm。揽胜星脉在设计上很像是基于揽胜运动版,融入了捷豹的犀利线条,更扁的头尾灯、溜背的造型、悬浮式车顶等。

揽胜家族式的前脸样式,车灯造型更加简约、充满未来感。前大灯种类有三种,LED大灯、矩阵式LED大灯、矩阵式激光大灯,这也是揽胜星脉的一个卖点,在同级别的车型中都是没有这种配置的。

揽胜星脉不仅在颜值上秒杀对手,而且它不是中看不中用,毕竟流着路虎的血,同样也具备了一定的越野性能。特别之处在于承载式的全铝架构+空气悬挂+第二代全地形反馈系统,最小离地间隙213mm,最大涉水深度可达600mm。

前后车门采用了隐藏式的门把手,这也是揽胜星脉最大的卖点,科技感十足,装X神器!

从后面看揽胜星脉,其实并没有太多亮眼的地方。钢琴烤漆的黑色装饰条上的“RANGE ROVER”字样并没有太亮眼,可能是大家见惯了某品牌国产版“极光”的尾部,尾部排气口采用了双边双出的排气。

后排座椅支持比例放倒,后背厢容积为558L,后排放倒后可达1616L

轮胎配备了倍耐力265/45 R21,21寸的大轮毂明显为城市准备。

动力

揽胜星脉共有两种发动机可以选择。分别是2.0T涡轮增压发动机和3.0机械增压发动机。入门车型P250 S搭载的是这款2.0T发动机,其余车型都配备的是3.0T发动机。

2.0T这款发动机最大马力250Ps,最大扭矩365N·m,这款发动机是捷豹路虎去年发布的Ingenium系列首款2.0T四缸汽油发动机,捷豹F-PACE也是使用的这款发动机。

内饰

做工和用料如何先不谈,光从线条和配色上,揽胜星脉的内饰就能秒杀竞争对手好几条街,路虎家族特有的四幅式方向盘也同样添加了科技元素。其次最吸引人眼球的便是多处使用了液晶屏,取代了传统机械旋钮和按键。全液晶仪表、中控12.3寸大屏幕,甚至空调操作区也用屏幕来控制了,也是传统车企前所未有的做法。


全景天窗也是全系标配

路虎标志性的旋钮换挡还是依然保留了下来

全系标配英国之宝MERIDIAN音响,顶配车型全车拥有23个喇叭,在同级别的车型里,能有这样豪华的体验感也是独树一帜。

空间体验

我们的体验者身高为176CM,头部约有4指的间距,空间略显局促,座椅位置也比较高。

后排空间表现也不能算是很大,腿部距离前排座椅约有一拳多的距离,头部有4指的距离。悬浮式车顶在外观上确实是加分项,但是对乘坐空间也造成了一些影响。全系标配后排出风口,独立空调则需要选装。后排座椅靠背倾角比较大,不过后排座椅电动调节需要选装。

总结

这款揽胜星脉从里到外的颜值足以秒杀各路对手,定位于一个补充揽胜阵容的车型,让考虑这个价格区间的消费者有了更多选择空间。3.0T的动力也足以在这个价格区间内生存,但是想到车内这三块大屏和极简的设计风格想不招人喜欢都很难!

注:本文中的图片及相关数据均来自车兔子数据平台。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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