一大波全新紧凑型SUV正在火速赶来 你不先等等再下手

紧凑型SUV市场一直以来都是各大汽车厂商关注的焦点,也是最能走量最能给厂商们带来利润的一款车型,大街上比较常见的紧凑型SUV自然离不开像豪华品牌中的宝马X1 奔驰GLA,奥迪Q3,合资品牌中的本田crv 大众途观,福特翼虎,自主品牌中的哈弗H6广汽传祺GS4 以及吉利博越……不胜枚举,而就在今年年底或者明年年初,还会有一大波全新紧凑型SUV即将要上市,如果你是一个正在持币待购的准车主,不妨先看看这5款全新紧凑型SUV。


沃尔沃XC40



沃尔沃XC40将是第一个基于和吉利共同研发的CMA平台打造,小于XC90 / S90 / V90的SPA平台,但与较大的SPA平台会共享一些组件,如信息娱乐系统,HVAC和安全技术等。尽管平台不同,但是在在外观和内装部分,XC40依旧像是一台浓缩版的XC90,雷神之锤大灯,直瀑式格珊,以及造型独特的L型尾灯,放在这台小车上依然个性十足。



XC40直接竞争对手锁定奥迪的Q3以及宝马的X1等豪华品牌的SUV。XC40将提供一个插电式的混合动力1.5T三缸带电动马达和七速双离合器变速箱,小编预计这也可能是T5版本的车型上才会搭配,而T3/T4的版本将分别有三缸和四缸发动机可选,据最新消息,XC40将会于9月21日在意大利米兰首发,预计最快要到明年来到国内上市销售。



捷豹E-PACE


E-PACE是继F-PACE之后,捷豹历史上的第二款SUV车型,定位低于F-PACE,明年将引进国产,由于E-PACE与路虎的极光和发现神行一样基于LR-MS平台,所以国产不存在技术问题,而对于捷豹而言,这样一款紧凑级SUV正是走量之作,不可能让其价格维持在进口的高位上,为了撼动被宝马X1,奔驰GLA ,奥迪Q3统治的欧系紧凑型SUV市场,E-PACE在国内的预计售价将会保持在30万以内。



斯柯达Karoq


介于野帝和柯迪亚克之间,斯柯达又诞生了一款名为Karoq的车型,为整个家族又添一枚新丁,新车定位一台紧凑型SUV。Karoq采用与科迪亚克,途观相同的MQB模块化平台,车身尺寸为长4382毫米,宽1841毫米,高1605毫米,轴距为2638毫米(四驱版本为2630毫米),尺寸比野帝更大,国产版将于2018年第一季度上市,到时车身尺寸会比海外车型有所提升。



赶着大哥柯迪亚克的热度,斯柯达Karoq这次有着势在必得的潜力,精致的外观,灵巧的身材,15万不到的实惠价格,等到一经国产之后,势必将会对日产逍客,标致 3008,本田缤智等对手带来强大压力。


大众 T-ROC


在法兰克福车展,大开幕之前,大众集团在大众之夜上发布了T-Roc。新车定位于一款紧凑级SUV,使用MQB平台打造。T-Roc将由一汽-大众引入国产并进行加长,在天津和青岛工厂组装制造,并于明年上市。



目前标轴版车身尺寸4234/1819/1573/2603mm;未来国产后,T-Roc的轴距会加长85mm,达到2688mm,尺寸与逍客相当,将跻身入门级紧凑SUV之列。这和全新途观和途昂加大尺寸错位竞争的打法颇有相似之处。



宝马X2


去年宝马X2概念车在巴黎车展亮相,可惜的是此次法兰克福车展宝马X2量产版并未来到,宝马X2将基于UKL前驱平台进行打造,会和X1共同在德国雷根斯堡工厂共线生产。



同样在动力上有1.5T三缸和2.0T四缸发动机可选,匹配ZF8AT变速箱,将由华晨宝马引入国内在沈阳的铁西工厂进行本土化生产,还会针对中国市场进行加长。年底前会先在国外进行销售,来到国内上市销售最快也要等到明年了,是选择烂大街的宝马X1还是选择一台外观更加年轻,个性更加鲜明的宝马X2,就交给大家了。


《驾视》编辑部



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