中国汽车黄河文化节-西安站将于本周末如期和我们见面啦，西安市是我们黄河文化节下半年的第三站，优惠力度达到了史上空前，下面就让小编带着大家先瞧瞧本次的优惠力度吧~

外观方面，量产版长安CS95并未延续2013上海车展亮相的概念车设计风格，其前脸造型上发生了较大的改变，此前被网友吐槽的“回”字形的进气格栅被取消，而采用了传统的多横条幅设计，在进气格栅中还嵌有“CHANGAN”字样的LOGO，两侧LED前大灯造型犀利，前保险杠底部"C"字型LED日间行车灯也具有很强的特点。侧面线条方面，长安CS95线条修长方正，尾部采用全新的尾灯以及双边共两出的排气设计。

长安CS95在配置上令人眼前一亮。不仅配备了ESP+EBA+TCS、9安全气囊、胎压监测、行车记录仪等等常见的安全配置，包括并线辅助、车道偏离系统、城市预碰撞系统在内的多个职能安全辅助系统，更是提高了CS95的主动安全性能。

CS95搭载了D20T-GDI发动机与6速手自一体变速器的动力组合。其中D20T-GDI发动机是由重庆长安动力研究院本部与英国研发中心联合进行的设计开发，采用了增压、直喷、双VVT等主流发动机技术同时，还采用了双平衡轴设计，在长安Blue Core发动机家族中马力最大！这款2.0L涡轮增压发动机额定功率160Kw、最大扭矩350Nm，动力性能值得期待！

北汽绅宝X35是北京汽车旗下绅宝品牌新款SUV，进气格栅采用全新设计语言。采用全新外观设计，X35搭载1.5L排量发动机，最大功率116马力，峰值扭矩148牛?米。配备大尺寸全景天窗和日间行车灯，同时拥有7寸中控显示屏、倒车影像和倒车雷达等便捷配置，传动系统为5速手动或4速自动变速箱。

bj40外观方面：由于其外形酷似Jeep的牧马人而引起了广泛越野发烧友的关注，造型非常粗犷,前后保险杠，轮眉，侧裙等部分都采用向外拱起的塑料件，野性十足，前脸的造型采用竖条格栅，看上去很有之前JEEP的味道。后车厢顶篷可以拆下来，带来更多野外驾驶乐趣。轮胎也采用标准的越野车款式，小轮圈搭配大轮胎，搭配很高的离地间隙，可以让人有信心趟过条件苛刻的破败路面。另外，BJ40前悬采用独立式悬挂，后悬采用整桥五连杆式非独立式悬挂，也使其具有强悍的越野性能和极佳的越野操控。

内饰方面：整体造型都很令人满意，无论是外观还是内饰，都偏于硬朗，不过材质就有些廉价。从图中来看，中控台的配置应该会比较高档。BJ40内饰设计简约且具有很强的越野实用性。其中，仪表盘行车电脑能显示方向、大气压强、内外温度、海拔高度等信息，中控搭载水平坡度仪，这些配置让驾驶者在越野过程中更易轻松获得环境信息，方便越野驾驶。

东风风神产品3.0时代第一款小型SUV风神AX4上市，新车型官方指导为6.68-10.18万元。与风神此前诸多的上市会不一样的是，东风风神创新性采用官方线上网络直播上市，同时,12个大区联动开展线下上市活动，这或许与其定位年轻时尚有关，可以高大上，可以小清新，也Hold住科幻炫酷。当然，这也折射出风神在营销方式上正日趋成熟化。

作为风神在3.0时代SUV布局上的重要战略产品，一开始就奔着目前SUV的“痛楚”而去，在外观、空间、动力等这些一般产品的短处上大力发挥，凭借着年轻、突破、大胆的外观设计语言，被公认为拥有着惊艳外观的小型SUV诚意之作。

作为一款小型SUV，AX4的车身尺寸为长4195mm、宽1780mm、高1622mm，轴距为2580mm，乘坐空间十分灵动，能够为消费者提供舒适的驾乘环境。储物空间上，因为个性设计的原因并不是特别突出，不过便捷性的灵活储物空间，以及最大容积512L的后备箱储物空间，还是能够应付一般家庭使用的。

针对乐享型消费群体，瑞风S3智驱系列的优化升级聚焦在节能高效、智能交互、时尚科技、安全宽适的四大层面。相对于易驾系列而言，瑞风S3智驱系列带来的时尚个性的小型SUV乐享体验。

瑞风S3智驱系列在节能高效上的升级充分迎合了市场节能低耗的发展趋势。智驱系列的发动机全系采用了DVVT和智能启停技术，为动力和油耗找到最佳平衡点。DVVT技术使得发动机的动力提升5%，油耗降低10%，而智能启停技术则可以实现空挡怠速熄火、起步自动点火，在城市工况下节油3.5%。

在智驱系列推出之前，瑞风S3易驾系列通过“万元官降”，为追求实用性的年轻人带来了最具性价比的高品质产品，扞卫了小型SUV市场的价值标杆。易驾系列一直是以高性价比满足实用型消费者的日常代步出行需求，成为了小型SUV市场上用户规模最大、空间最大、性价比最高的“三最车型”。

针对不同消费者在动力上的差异化需求，瑞风S3易驾系列搭载了1.6VVT与1.5VVT双动力组合，提供充沛动力的同时也保持了低至百公里6.5L的经济油耗，大大降低了用车成本。同时，丰富的智能配置让瑞风S3易驾系列轻松实现高配易驭，PEPS无匙进入/一键启动、8英寸控大屏、360°全景影像、车联网、前后8超声波倒车雷达等丰富的实用配置，直击年轻人对智能科技的需求。

瑞虎7作为其品牌下旗舰车型，经过4年的正向开发验证，一经上市就获得了很大的市场反响，瑞虎7是奇瑞依托全新SUV平台—T1X平台开发的首款车型。T1X平台是奇瑞遵循“V字型”正向开发流程打造的专业SUV平台，也是自主品牌真正意义上正向研发的量产车型的汽车平台，具备行业一流水准。与竞争品牌相比，T1X平台架构更加先进。同等轴距条件下，T1X平台开发的产品拥有更好的前后排头部空间，以及较高的离地间隙、接近角和离去角，空间利用率更高的同时也保证了较好的越野性能；此外，T1X平台还具备柔性带宽的优势，能够生产5-7座车型，在车型灵活开发方面达到目前自主品牌平台的最高水平。瑞虎7独树一帜的造型设计，是以获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖——2012日内瓦国际车展“最佳概念车”的奇瑞TX为原型，按照奇瑞最新的“Life in motion”设计语言，采用H.D.S灵性动感水流车身造型，使整车展现出水的韵律之美和“上善若水”的文化意象，创造了极具未来感的前瞻美学设计，呈现出无以伦比的感观新境界。

不同于目前市场上在售的SUV，瑞虎7流畅、动感和充满前瞻性的造型设计，代表了行业领先的造型水平和未来SUV造型的发展趋势。车身线条刚柔并济，将阳刚与优雅完美结合。轿跑风的“水流”车身设计、水流飞跃的动感造型以及中国传统元素融入家族化前脸，突显出家轿的动感风尚。车身侧面应用极速破浪式跃动腰线，犹如快艇在水面划过的波浪，两道腰线以不凡气势的硬朗线条从尾部贯穿至车身转向灯，使钢铁散发出极具动感的生命力，令人跃跃欲动。超凡夺目的三叉戟式氙气大灯锐利有型，内部三叉戟式镀铬饰条与双L形氙气大灯辉映，加上虎爪矩阵式LED尾灯，尽显霸气与精致。

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编辑：李子豪

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