文/冷叔

斯巴鲁XV其实一直在国内紧凑级SUV市场中是一个独特的存在，它与很多对手相比空间不占优势，但是它纯进口的身份，全系标配四驱的特点，以及斯巴鲁一贯的设计风格，让它还是有自己的生存空间。

近日，新一代斯巴鲁XV在国内上市，它售价20.48-23.48万元，仅有全新的2.0L发动机可选，但是在特性方面，它进步了不少。

第一个特性就是它的新平台，这是斯巴鲁引进国内的第一款基于SGP平台打造的产品，它的结构更紧凑，车身更轻，驾驶感也更好，而它的全新外观风格来自于同属SGP平台的一包两厢版，正因为设计来自于轿车而不是原生的SUV，所以它的风格跨界感强烈，这种跨界风又正是这几年流行的，比如CX-4就卖得不错。

新车更换了内饰风格是自然而然的，新设计比以前看起来更加顺眼，不过并没有太多需要说的。需要说的是在配置部分，它的高配车型将拥有斯巴鲁的EyeSight主动安全系统，这套系统在整个业界都是领先的。在标配方面，它拥有包括膝部气囊在内的被动安全系统以及X-MODE辅助驾驶系统，其他像是导航和倒车影像就不说了。斯巴鲁的安全性早就是世界公认的好，在引进中国时它没有缩水。

最后就是动力和四驱部分。可能看着它还是2.0L发动机会让人觉得无聊，但是这款低重心的水平对峙发动机已经发展到了第五代，它的很多内在的性能都得到提升，最大输出154马力在同排量中也算不错。当然还有斯巴鲁招牌的左右对称全时四驱系统，这套系统不但能够提高新车的非铺装路面适应性，在铺装路面的表现也比普通前驱好。