基于CMA模块化构架打造的XC40，是沃尔沃旗下首款紧凑型SUV，也是沃尔沃全球复兴战略第二阶段的一张“王牌”。9月21日，网通社从沃尔沃官方获悉，XC40正式发布亮相，新车的外观高度还原40.1概念车，只是“雷神之锤”头灯造型稍微有所改变。明年，新车将会在沃尔沃路桥工厂进行投产。

     沃尔沃XC40的头灯没有采用“传统”的雷神之锤造型，而是由“T”字型改为“Y”字型，配合六边形的进气格栅，共同组成了新车的前脸造型。值得一提的是，沃尔沃XC40共发布了两种版本，普通版车型的进气格栅采用“直瀑式”造型，而R-DESIGN版车型的格栅采用“点阵式”造型。

     沃尔沃XC40侧面采用简约设计，车顶的线条平直，后门窗户有一个很明显的线条提升，并且采用不同颜色涂装，形成了一种类似悬浮式车顶的效果。新车尾灯依旧采用“维京之斧”造型设计，配合车顶扰流板和鲨鱼鳍，使得新车运动感十足。

     沃尔沃XC40采用了与沃尔沃S90相似的内饰设计，整体风格较为简约。新车中控台配有一块9.2英寸全液晶显示屏，在液晶显示屏两侧配备垂直通风口。中控屏幕下方为多媒体区，装有部分实体按键，包括控制危险报警灯、前后风挡加热及音响控制键等。

     沃尔沃XC40基于CMA平台打造，这一模块化平台由沃尔沃与吉利汽车在瑞典设立的中欧汽车技术中心CEVT进行开发，最大特点在于可调整性、兼容性都很高，能根据设计需求改变车身基础参数，以推出不同尺寸、功能的车型，并且可以同时满足轿车、SUV、跨界车等不同车型的技术要求。未来基于CMA平台架构生产的紧凑型车还将包含插电式混合动力和纯电动车型。

     XC40将搭载1.5T三缸和2.0T四缸两种涡轮增压发动机。其中，1.5T发动机最大功率达到132千瓦，峰值扭矩可达265牛米；而2.0T发动机最大功率为187千瓦，峰值扭矩达350牛米。与此同时，新车还会推出插电式混合动力车型，混动系统由1.5T发动机和电动机组成，纯电续航里程将超过50公里。

     未来，XC40将在沃尔沃路桥整车制造基地进行生产，路桥生产基地是沃尔沃在中国建立的第三工厂，也是中国首个CMA模块化架构工厂。由路桥工厂生产的XC40，有望出口至世界其他地区进行销售。