别克gl8做为顶级mpv的典范，深受人们的喜爱，其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势成为很大的卖点，今天跟随小编来看看这台gl8的检测情况吧！
二手车型：2011款别克gl8 手自一体
表显里程：102034km
初次登记日期：2012年2月17日
环保标准：国4
这位客户对gl8真是情有独钟啊，上次傍晚检测那辆车发现存在很多毛病，这次我又一次跟客户来到三元桥来看另一台gl8。
按照小编的检测习惯，首先还是绕车一圈，大致了解下车况。这个过程中小编发现车辆前保险杠处有明显的漆面破损。
另外，看玻璃编号，小编发现此车前挡风玻璃也是后更换的
后保险杠也有明显补漆划痕，接下来看看仪器检查结果怎么样吧。
为了检测结果更加的直观、可靠，下面该轮到我们的漆膜仪上场了。使用专用仪器对全车漆面外观进行一个覆盖式检测。干我们这行就得能耐住性子，这也的确是一个需要耐心和细心的职业。好了，不废话了。经过我的检测发现，发动机舱盖的数值显示也真够2的可以，这是轻微钣金喷漆的痕迹。
接下来的检测中，小编发现这车钣金喷漆的地方还是非常多的，左A柱、左前翼子板、右前车门等多处数值显示过高。外观检查完毕，下面我们看看前机舱状态怎么样。
首先发现前大灯螺丝位移，大灯也有拆卸痕迹，疑似被更换过。
固定变速箱的螺丝的有拧过、拆卸的痕迹。
同样的问题也出现在发动机上，也是有拆卸痕迹。
从上图能明显看出来，保险盒位置有明显的位移，有拆卸痕迹。
之后的功能性检测一切ok，没有发现什么毛病。随即小编来到驾驶舱！
驾驶舱的情况一切都还可以，就是这个驾驶座椅有拆卸的痕迹，具体原因不详。但是总的来说车辆内部无泥沙、锈迹、异味。车辆无水泡嫌疑。内饰检查完毕，接下来就是路试和上架检查了。路试过程是在去我们事先联系好的上架检测点进行的。
(考虑到安全问题，公司规定路试不允许拍照片，小编只能让大家脑补了)
路试过程检测一切正常，未发现车辆有明显异响。悬挂支撑性良好，方向盘无明显旷量。加速稳定，油门线性。作为商务接待用车非常合适。很快，我们就来到了事先找好的检测地点。下面看看上架检测结果怎么样。
最后的底盘检测也真是问题多多，先是减震有被拆卸的痕迹，再是前后桥架螺丝被动的迹象，到最后底盘元宝梁拆卸，都表明此车出过事故，曾经大修过。
此车综合判断，前后均有事故存在，除车辆大顶以外剩余地方均有钣金喷漆，底盘元宝梁拆卸痕迹，前后桥拆卸痕迹。具体原因不详，另外4S店记录查询发动机和变速箱均有维修记录，前后挡风玻璃为后更换。
知道真实车况后客户也是唏嘘不已，说自己对gl8十分喜欢，卖家也一直吹嘘这车原版原漆，属于顶级的MPV。要不是看了我们给出据的检测报告，他恐怕早已购买了，在这里小编要提醒大家，车辆翻新技术在不断提升，有时面对表面看起来无恙的车也有可能曾经出过大事故。对于二手车来说，真实车况远比漆面外表要重要的多。如果您也想买二手车建议您最好找一个懂车的朋友，或者像我这样中立检测机构帮您把握好车况为妥。
好了，今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测，请关注微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务，谢谢！关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看！
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