都说一千个人，也就有一千种不同看法，这话放在汽车圈也同样适用。千千万万的车友中，有的喜欢低矮车身，炫酷肌肉感，那也有人就爱见类似大众这种平平无奇的；有的觉得内饰花样太多很烦人，还就有人希望内饰越豪华越好；至于驾驶方面，有的急性子，就爱超车，那也有人觉得安全第一，不赶时间呢！所以说，每个人口味不同，汽车厂商也是因为这个操碎了心啊，不过哪怕口味再不同，有一点也是一致的，那就是别被人嘲笑，毕竟一款车一开上街就招来一片“哈哈哈”，那这车也是废了，所以一款有派头的车是大家共同需要的。

在许多人的心里，有派头=贵，那没钱的人怎么办？其实看着豪华也不一定就贵啊，我们还有无敌的国产光环啊，毕竟论外在，国产货简直拳打四面，脚踢八方，而且还便宜。说派头，相信谁都没有全球第一这个名头炫酷了吧，荣威凭借全球首款互联网车型这个宣传点，在竞争激烈的汽车市场里占据了不小的份额，再加上上汽研发的低油耗强动力，以及水平线上的不逊色于博越的颜值还有档次不低的内饰，从去年上市到现在以不太老的资历成了国人心中自主品牌的代表之一，本着“以大为美”的审美观念，豆哥今天带大家来看一看荣威新上市的新RX5！

外表方面的变化其实不大，依然延续2016款的大体风格。形状规整的多横幅式进气格栅与矩阵式的LED大灯相连，在中网正中间有一个设计精致的荣威标志，简约与精致的结合，并没有违和感，反而使车身在稳重的气质中多了一抹小资。侧面车身的线条饱满，车门上方外凸式的腰线和车门下方向外延伸的裙边相互呼应，中间形成凹陷很特别，可见我国的汽车设计已经逐渐从中国仿造变成中国设计。至于尾部，变化很小，但值得表扬的是电动尾门的增加以及尾门在关上时的缓冲时间以及提示音，这一点很好地避免了误伤人的可能。

看一辆车的逼格高不高，往往内饰才是重点。这款车的内饰以黑色为主色调，玛莎拉蒂红在其中加以点缀，撞色美得一塌糊涂。当然不仅仅是色调，质感和用料做工都属于上乘，副驾座前方的中控台、按键功能区以及车门侧边都被暗红色的的皮质材料包裹，车门上的皮质还被很有设计感的分割为几块平行四边形，这样的内饰与合资车比相比也不差什么，更何况互联网车型，10.4英寸的大屏幕怎么会少呢，SUV的倒车难度较大，设计师很贴心的配备了全景影像，是不是很贴心？

这款车用1.5T发动机搭配7速干式DCT变速箱，最大功率169Ps，最大扭矩250N.m，不过说实话就是DCT变速箱的通病在这款车上也依然存在，在城市里开的时候，换挡时候的卡顿还是会有。但动力响应方面还是挺好的，基本上你开着这款车去超车急加速是绝对够用的。这款发动机在满载的情况下豆哥尝试过最高的速度能达到220KM/h， 这一点并不是所有国产SUV能够达到的。

总的来说，荣威RX5就是标准的国产车，高颜值加上豪华的内部装饰以及丰富的配置，互联网大屏绝对是最具科技感的配置，动力也是属于那种油耗低动力好的类型，整体做出来了合资车有的，甚至有些都超越的车型。作为去年的黑马，到如今势头依旧相当强劲，其能站稳脚跟也真是在上汽扎实的技术基础和懂得创新综合而来的结果，不过十万元的价格可能买不到配置特别丰富的车型，但好在最近推出了第一个级别的新车荣威RX3，大家有兴趣的朋友可以持续关注一下。