文 ▍杨雨眠

作为我国轿车工业的开路者，红旗承载了太多国人的希望和梦想。对民众而言，红旗已经不仅仅是一个汽车品牌，更是一种精神。历经多年沉浮，红旗终于推出了全新的车型，立志成为中国第一和唯一的豪华品牌。

9月21日，红旗在北京举办了新红旗、新H7的发布会，让我们有幸成为了红旗新梦想的见证者。发布会上，红旗首位代言人靳东也出现在现场，表示“红旗是我唯一的、最终的选择”。靳东平时被影迷笑称为“老干部”，帅气正派的外形和红旗想塑造的品牌形象不谋而合。

新款H7定位为豪华C级轿车，作为改款车型，外观有了一定的改变。格栅面积增大，角度变立，发动机罩向前冲，更具动感。外观更加大气的同时，内饰布局也有优化，配备北美A级头层小牛皮的座椅、美国顶级BOSE音响，横向贯通的整体大桃木运用，让整车质感非凡。此外，新H7还优化了科技配置，加强车身安全，确实有豪车风范。

对红旗来说，这段时间最重要的事情除了新H7的发布，就是管理层的变动。一汽集团新任董事长徐留平最近可以说是咱们汽车编辑朋友圈的红人，处处都在说，徐留平简直是上天派来拯救红旗汽车事业的天使。这位新任董事长真的有这么大本事，可以带领50岁的红旗迎来第二春，拯救中国汽车？

徐留平何许人也，从中国兵器工业总公司一路走来，长安集团前一把手，于今年8月调任一汽董事长，丰富的管理经验和资本运作成就，确实让人叹服。然而现实的经验告诉我们国企想要改革，不是那么容易的。东北整体区域环境持续恶化，体制弊端丛生，一汽作为“东北虎的一块硬骨头，”凭什么徐留平就能啃下来？

新官上任三把火，徐留平的火烧的可不小。全面洗牌人事，将红旗再次收入囊中，与整个一汽集团同进退共运营。8月2日履新首日，徐留平在发言中首先表态，一汽必须承载起“汽车强国梦”的重大责任，“要直面问题，直击痛点，大胆改革，快速行动，要振奋精神，聚精会神，横下一条心，背水一战，迅速在自主品牌上有建树。”对将来的工作，他提到的第一条就是全力以赴打造自主品牌，迅速提高自主创新能力。

既然说到自主品牌，重振红旗当然是重中之重。“举全集团之力，多维度支持和打造红旗品牌”，这是徐留平对红旗的承诺。让红旗成为中国第一豪华品牌，则是对国家的承诺。这一系列动作都给红旗团队带来信心，这次的新H7就是证明。

徐留平如何带动整个一汽集团做出改变我们还要继续关注，至少对红旗，这位老帅的一腔热血绝对不会洒错地方。