如果说GK5移植K20、ATS移植LF4已经算是非同寻常的暴力移植,但这就像是在牛油翻滚的麻辣火锅里加了一大把的辣椒,虽然更辣,但是味道还是那个味道。
我不知道在这世界上是怎么有一群人那么有创新精神的把雪糕配上老干妈一起吃,虽说有点奇怪,不过实际感受起来还不错,就像下面这些不按套路出牌的发动机移植一般。
两台隼发动机 X Lotus
没错,你没看错,真的有人把两台摩托车发动机并在一起当成一个八缸机来用,关键这是两台隼的发动机,还放在了一辆Lotus的车上。这辆车最终参加了一些爬山赛,之前看过一个视频,总之听起来声音还不错,跑的嘛,应该也算是相当的快…吧。
2JZ X 劳斯莱斯
作为前一段时间的日本网红车,这辆移植了2JZ的幻影的出镜率算是非常的高,但不光是出镜率,能够有想法给劳斯换个发动机的人,实在是不能理解他的初衷和套路。
458 X 86
去年开始,这辆移植了458发动机的86就开始不停的刷存在感,有关于它移植、漂移、路测的视频,每一个都能收获百万的视频观看量。当然,对于车主Ryan Tureck来说,这个决定最大的问题不是车够不够快,而是一直还没找到合适的发动机盖。
RX-7 X Volkswagen Thing
实话说,大众Thing这辆车本身就够奇怪了,加上这辆车的保有量如今也非常低。但还是有人试图让这个奇怪的家伙变的更奇怪,他给Thing加上了一个RX-7上的转子发动机…处于什么目的呢?可能仅仅是手头多出这两样东西吧,有如老干妈配雪糕,说不定也还行。
LS3 X 911 GT3
作为大多数男人的终极梦想——997 GT3,还是有人对它动手了,并且还帮它换上了一台LS3,虽然从动力上来说,LS3的输出比水平对置大上一些,但是新问题来了,一台没有水平对置的GT3还是保时捷吗?
2JZ X E39 M5
万能的2JZ就像是HTC时期的HD2,好像就没有什么东西是不能和它在一起的,有劳斯,甚至还有E39 M5。虽然原来的4.9升S62发动机已经是经典中的经典,但是谁能抵抗800马力2JZ的诱惑呢?
K24 X MX5
这是中国车神们最喜欢的搭配了,嫌MX5动力不足?不如来台神机试试,这台K24最终带来的250马力和8200转的断油点,应该足以满足每一个热爱JDM的人了。
Jeep X LS400
即使是Jeep,也有人会闲的把一辆LS400上的4.0升发动机抬上去,最终这辆Wrangler听起来像是一辆Nascar赛车一样(原作者说的,我看了看视频,扯淡!)。一句话,他喜欢就好。
K20 X 911
咳咳,保时捷粉丝听好了,有个人把一个从RSX Type S上拆下来的K20A,放在了他的911上。他还说,你知道对一辆车最失望的事情是啥么。不过,我并不觉得这个事情啊…有啥改善。
Ninja X 86
除了有人攒了两台隼的发动机。还有人攒了两台Ninja 1200的发动机拼成了一台V8,当然这两台发动机最终是传输到一个变速箱里的,最终他获得了一台2.4升356马力的V8发动机,输出的扭矩"只有"270牛米上下。那么他为什么要这么做,很简单,红线11600转/分。值得吧?
好吧,实话说我在一页一页点击这些移植发动机的时候,我会站在车主的角度思考,用这么多的精力和时间,到底是为了些什么?我想了很久性价比还是动力输出等一系列理由,最终只剩下一个理由:好玩。