为了性能，减磅可以去到多极致？也许奥迪可以用实际行动告诉你。全新一代的奥迪RS4 Avant和RS5 Coupe面世已经有一段时间，近日官方为了让它们的性能更上一层楼，推出了碳纤维套件版本，为的其实就是追求轻那么几公斤。

该版本是在原有RS的版本身上进行开发，所以看到极具品牌辨识度的RS运动排气和矩阵LED前大灯，依然是得以保留。而碳纤组件覆盖面积广泛，有发动机外壳、前唇扰流器、侧梁、后扰流器、后视镜及车内部分饰件等；RS5甚至包括了车顶，这让它节省了大概3公斤的重量。

其它的细节方面，如前进气格栅、Quattro徽标等，都采用了哑光处理。两者的轮毂都升配为五辐20英寸，轮胎变得窄平。新车搭载了和普通款一样的2.9L双涡轮增压V6发动机，最大输出马力444匹（331千瓦），峰值扭矩600牛米，标配8速自动变速箱和Quattro四驱系统，买家甚至可以通过选装RS运动悬架来增加性能。

该碳纤维版本在RS4 Avant上的售价约为96,325美元，RS5 Coupe约为101,425美元，和普通版本相比，分别高了约13,450美元和16,815美元，预计12月先在英国发售。