随着中国汽车品的高速发展，精品中国车的标签已经逐渐明确了。吉利，荣威，长城等中国品牌都开始向高端化方向发展。而奇瑞汽车也在这一波中国汽车品牌崛起的浪潮中发力了。瑞虎5x就是他们拿出的作品，这是继瑞虎7之后第二款基于T1X平台开发的紧凑型SUV，全新的造型设计语言传达出奇瑞攻克年轻消费市场的决心。我甚至会认为瑞虎5x的战略意义大于车型本身。

造型大胆尝试，不再平凡

说实话，之前奇瑞旗下的车型谈不上漂亮，总之是有些平凡。这次瑞虎5x，采用了很大胆的设计，奇瑞内外饰设计总监Sergio Loureiro负责瑞虎5x车型的设计工作。Sergio此前曾经任职于宝马、通用、奔驰等知名车企，拥有丰富的汽车设计经验，此前曾经参与艾瑞泽7、瑞虎7等车型的设计工作。

瑞虎5x在造型上融入了中国元素，前雾灯设计灵感来自“如意”，车身侧面设计灵感来自阴阳五行中的水，用曲线和曲面表达灵动的水流。瑞虎5x中控台上带有横向贯穿中控台的饰板，增大了整个乘员舱的视觉宽度，高位副仪表台设计更显内饰的豪华感。虽然瑞虎5x在造型上依然有争议，但是这个外形终于不再平凡了。

价格具有竞争力

瑞虎5x的轴距达到了2630mm，在紧凑型SUV当中属于偏小的，主要针对的是长安CS55，远景SUV，哈弗H2等车型。此外，合资小型SUV，缤智，XR-V也在竞争直列。与自主品牌车型相比瑞虎5x的优势是动力总成，瑞虎5x搭载了目前中国品牌热效率最高的SQRE4T15B发动机（热效率为37.1%），其最大的优点就是燃油经济性，搭载6速DCT变速箱，相比于中国品牌同级别的竞争对手会有优势。与合资车型相比，价格上无疑更有竞争力。

平台化战略清晰

奇瑞目前拥有四大平台：M1X平台（紧凑型轿车）、T1X平台（紧凑型SUV）、NEV平台（纯电动车）、A3X平台（小型SUV）以及M3X平台（紧凑型/中型轿车+紧凑型/中型SUV）。

T1X平台是奇瑞汽车专门针对SUV研发的平台，从奇瑞公布的规划来看，基于全新T1X平台奇瑞将打造5款产品，包括A+级5座SUV、7座B级SUV、插电混动SUV和七座MPV车型。此外新平台还支持不同能源驱动，包括自然吸气发动机、涡轮增压发动机和PHEV新能源动力。

T1X平台在车身结构和用料方面是针对SUV车型设计的，相比轿车，SUV需要偶尔行走在非铺装路面，因此对车身的刚性要求更高。所以在保证车身刚性方面，奇瑞一直是中国品牌中用料很好的。在T1X平台上配备了全框式副车架，多连杆后悬架。

智能系统符合时代潮流

之前奇瑞也有自己的智能系统，但是与其它中国品牌相比，并没有很大的优势。这次瑞虎5x升级了自己的智能系统，终于让奇瑞也这一方面也补齐了短板。这套系统叫做Cloudrive3.0智云互联行车系统。主要有这几个亮点：1.拥有1080P显示的9吋高清触控式真彩大屏。2.语音控制识别率达到99%，能识别32种方言。3.“高德+百度双地图集成导航”可随意一键切换，并享受终身免费升级服务；4.“智能信息娱乐系统”提供500+强大后台信息源，吃喝住行通通搞定；5.“手机智能互联系统”囊括了智云互联、车机互联、CarPlay 、CarLife等所有主流的手机互联方式；6.“智能远程监控”具备手机APP远程车辆控制。

瑞虎5x对于奇瑞有何战略意义？

奇瑞是最早进入SUV市场的车企了，到现在为止依然有很多SUV车型销售。对于奇瑞来说，瑞虎5x的战略意义更大一些。首先，这是瑞虎5x以个性的外观和车内的智能科技吸引年轻消费者的关注。之前奇瑞是不太强调外观设计的，这次外观反而成为一个卖点。第二，动力系统在性能和油耗方面十分出色。发动机的热效率是中国汽车品牌中最高的。第三是平台化的战略已经十分清晰，今后新车型的发布也会有序进行，这对今后奇瑞品牌的发展是十分有利的。