2017年汽车市场逐步在火爆中开始沉淀，即便最为火热的SUV市场也难言盛世。汽车大规模进入家庭，虽然仅有短短十几年黄金期，而伴随其发展的却是产品的频繁迭代，汽车消费多元选择的时代。

2010年以前，很多人都在三厢轿车市场寻找一辆属于自己的三厢轿车，2011年以后，新一代的消费者开始在SUV市场孜孜以求。而随着更多的80、90后逐步成家立业，和国家二胎政策的放开，7座车型正成为消费者的下一辆车。毫无疑问，在此类型当中，价格亲民又实用的MPV最容易走进消费者的视野。

但结果却差强人意，据乘联会的数据，今年8月份MPV仅销售了13.96万辆，同比下滑高达20.6%，环比下跌8%。很显然，大多数MPV并没有达到消费者的要求。在笔者看来，MPV爆款，需要颠覆性的革新，不仅是给用户想要的，而是要打破用户的需求边界。可喜的是已经有车企注意到这一点，并开始推出强势能车型。

以英致737为例，其创造的产品尺度有些破釜沉舟的意思，可为MPV市场提供新的发展契机。

不妨从英致737的产品定位谈起。英致737第一次在这一细分市场引入了家庭商务舱的产品概念。这种产品概念直观的给人一种奢简感受，MPV也可以是一辆体面的家庭车。这种体面的第一印象，拉开了多数MPV看似大而全却乏善可陈的“家用MPV”的定位差距，让人耳目一新。

其次，英致737全方位提升了产品的驾乘质感，这让“家庭商务舱”的概念并非徒有其名。英致737无论在外观、空间、内饰材料上都营造的豪华感还是其精准的驾驶感受都超越了人们对一辆MPV的期待。

 先说外观，英致737已经拉开了与传统MPV的差距，其采用了独特的轿车化设计风格，显得更为灵动有品位，其黄金车身尺寸、流体式车侧镀铬饰条的设计，更加重了这款车的协调性和豪华感。在颜值当道的今天，737独特的外观设计很容易引起消费者的视觉偏好，进而想走进这款车一窥究竟。

让人满意的是，英致737的空间和舒适性表现更为突出。从纸面数据上看，737具备2785mm超长轴距，几乎超越了所有同级别车型。其采用2+2+3的座椅布局，并且首创黄金第三排，靠背不但可前后无级调节，还可翻折，这不仅极大地提升了乘坐便利性也使车内的空间利用率更为优秀。

从细节上看，英致737拥有990mm超长腿部空间以及独立座椅，单侧扶手，以及同级最宽中排车道，最长滑轨距离。这意味着英致737的宽绰的空间可以让您乘坐时肆意翘起二郎腿，更可以自如的在前后排走动穿梭。

值得一提的是，在市面上大多数MPV的底盘结构依然延续面包车的“板悬”工艺，舒适感被大大吐槽的时候。英致737采用了纯正轿车化FREED底盘，搭配纯平地板，这种设计几乎创领了整个MPV市场的发展趋势。

除此之外， 英致737在动力和配置上也并不含糊。其采用前驱动力并搭载三菱原装发动机，在配置上更是新增天窗、一键启动等一系列舒适豪华配置，使车辆的实用性和豪华感得以进一步提升。

更能赢得消费者青睐的是，同时具备时尚外观，超大空间，精准操控以及豪华配置的英致737在价格上更具突破性，及6万多即可入手的价格，打造出极具颠覆性的性价比，让人们难说再见。

可以说，随着汽车市场的进一步细化， MPV蕴藏的市场张力将进一步显现。种种迹象来看，英致737现已具备在MPV这一蓝海市场中率先突围的实力。而据可靠消息，英致汽车预计将在十月推出更高性价比的737爱家款，中国又一款国民车或将出现。