我不是愤青，但对于日系品牌的持续畅销，深感不爽！

    前段时间，本田厂家发布的零库存的消息，占据了各大汽车论坛榜首！众多车友炸开了锅，是在炒作？还是真有其事！随后我询问了本田厂家的同事，以及部分4S店的库存情况。大概是这样：由于本田的销量持续走高，4S店有无车卖全部取决于厂家的发车计划（看脸色），换句话说这极有可能是厂家策划的一场营销。零库存到不至于，因为大部分的库存都发给4S店了（在途），你卖也得卖，不卖也得卖！所以那几张仓库空空的照片并不代表所有仓库都空着！我询问过当地几家销量比较好的4S店，表示都有库存压力，所以大家看到的只是一个表象，而且正真畅销的车型就那么几款，这里我就不挑明说了，大家可以自己去想象！

    无论是新款还是老款CRV，本人表示都没有太多想说的，因为它一直都卖得很好。我做销售那会，一到旺季，就是强加着装饰一起卖，不加就等，等到你愿意加为止！你们说这叫恶势力么？最重要的是，这款车属于“自带光环型的”，进店的客户十有八九，压根就不需要你多说什么，反倒是他会跟你讲为什么会选这款车。（耐艹、油耗低、保养便宜、没毛病、买了省心、空间大等）所以像CRV这种车型老套的销售顾问都不会特别待见，因为好卖，你压根就拿不到什么提成！除非忽悠你多花个万八千装个所谓的超值大礼包（贴膜、导航、三件套等装饰）

    但归根结底，人家卖得好还是依靠自身的产品力！毕竟那么多年的口碑不是随随便便就能打下来的。我眼中的CRV没有太多修饰，外观简单，内饰简单，配置简单，用一句话形容：朴实的不像个汉子，但却很顾家！相信这也是那么多客户选择它的原因。

    有对比过新老款CRV参数的朋友就会知道，其实在尺寸方面并没有什么改变，新款的轴距比老款长了40毫米为2660毫米，之所以要把轴距拿出来说，是想告诉大家，轴距和空间并不一定是成正比的，轴距短并不意味着空间不行！XRV的轴距和老款CRV的轴距相差10毫米你能想像么？这里真的需要给本田的MM理念点赞，好的东西都值得我们学习！

    写到这里，我要开始发自内心吐槽了，不然又会被说成是托儿！

    新款CRV的动力总成和冠道、URV上那套1.5T配CVT是一样的，调教上略微有点区别！

动力方面给我最直接的感受就是，有力，但区别于老款2.0及2.4自吸的机头的稳重感，又不会像思域调教的那么激进，官方实测的0到100公里加速为9秒左右，在同级别阵营中表现中规中矩！变速箱依旧平顺，没什么可挑的！但问题来了，发动机噪声、噪声、噪声！！！由于每个人的感受都不一样， 或强或弱！我个人的观点就是这台车的发动机噪音控制完全不合格。说点题外话，要配置没配置，要颜值好看的比你多了去、论动力你也谈不上有多优秀，你不可能对所有人都说你很中庸，买我图个省心吧！这完全就是厂家对消费者的无视，一款有着庞大粉丝群体支撑的车型，仗着过往的口碑有恃无恐，这样真的好吗？

    再回过头来看看，我们自己是如何对待和评价我们的自主品牌的。

必须颜值要高，动力要强，配置要高，安全系数要高、油耗要低（马儿跑又不吃草最好）价格还必须得便宜。要是有一点做的不够好，就跑去买了所谓的合资品牌（价格贵？没关系保有量大；配置低，没关系都用不上；外观太保守，没关系耐看）这TM都是些什么傻逼逻辑！

    不好意思，扯远了点。继续聊车吧！发动机噪声和整车的NVH都有关系，建议要入手的朋友多到店是乘试驾，好好感受，看看在不在自己的接受范围内。不要买了之后再指望去做什么全车隔音，那都TM扯淡的（效果不明显）

    内饰的用料看似比老款多了些元素，但实际大部分都还是搪塑材质，且做工还不及老款来的扎实。

思域的方向盘！

就冲这个比例，强制加装大屏是躲不掉的了！这都是4S店一贯的套路！！！

做工真心不及老款（对于一个曾经天天擦展车的人来说）

空间绝对是值得称赞的！而且有一点值得说一下，就是CRV的驾驶视线比较好，哪怕是女司机也很容上手。这个应该算优点吧！

    排开噪音的问题，我不得不承认，CRV还是一款挺不错的紧凑型城市SUV。说这话时候我内心很是纠结的，因为说到底，自主品牌还没能强大到可以同合资品牌真正抗衡，不管怎么样还是发自内心的替自主品牌闷一口气，加油！总有一天会像国产手机一样，至少在自己的国家可以对抗像苹果、三星这样的一线品牌！等到质量上去了，产品力提升了，价格也有优势，我们小老百姓就不会一窝蜂倒向合资品牌了！

目测我这样的胖子装三个没问题！

    今天跟大家分享了我对日系品牌畅销的一些想法和观念！还有对新款CRV优缺点简单总结。欢迎大家对我多多吐槽！你们的吐槽是支持我写下去的动力源！

    老白说车，不谈专业，不谈配置（哪都能看没必要上我这），我聊的是感觉，更是情怀！