本月16日上汽通用的别克品牌将迎来一次史无前例的五车同时投放的强力轰炸，包括GL6、阅朗以及新款英朗、威朗、威朗GS。全新车型别克GL6和阅朗大家应该已经不陌生，前者是通用在国内的第二款MPV，采用6座布局，锁定家用市场，后者则是英朗的旅行版本，也是继大众和斯柯达之后，第三家国产旅行轿车的厂商。

而后面三款均是基于现有车型的Facelift中期改款，最主要的目的就是更换全新家族脸谱。不同于英朗前脸、后尾全面改动，以及动力系统的大幅调整换新，定位A+级精品家轿的威朗车型改动相对较小，但是一张新老威朗车型的对比，就能让你感受到汽车同样是个“看脸”的世界，换上全新前脸设计后，威朗看上去不仅大气不少，也显得更加宽大，仿佛已经提高了一个级别，但实际上新款威朗不仅底盘系统，以及2700mm的轴距没有任何改变，就连车身长宽高4718*1802*1466mm都没有哪怕是1mm的变化。

之所以视觉上会有如此明显的变化，主要是得益于前脸的重新设计，不仅带来了前脸视觉重心的降低，而且有着极强的横向拉伸感。进气格栅是全新家族脸谱的设计，此前的全新君越、GL8、君威和改款昂克拉已经相继运用。此次上市的两款全新车型和三款改款车型都将全面使用，接下来还有昂科威的Facelift改款版本也将跟进。

新的进气格栅虽然继续保留直瀑式网格，但不再镀铬装饰后已经被大幅弱化，更为引人注意的是新增的镀铬飞翼横条。而且改款威朗的新格栅变得更为扁平宽大，两侧向外延伸一直与大灯相连，都带来了很强的横向拉伸感。大灯设计变化不明显，将“7”字型轮廓的日间行车灯进一步向外侧眼角拉伸，并且升级为光导纤维的灯带，辅以周围的镀铬边框，美观度的确有所提升。中低配车型仍然是卤素光源的配置，旗舰版本将升级为LED大灯的光源。

重新设计的前杠采用了哑铃轮廓的连体式下部格栅，两侧有镀铬边框的装饰，不过仍然全系不提供前雾灯配置。前杠下部大面积的全黑色唇边凸显了车身同色部分的隔断向上大幅提升，这就让前脸看上去更加扁平，从而视觉上营造更加宽大的感观。

车身侧面的设计没有任何变化，车轮规格也同样是16和17寸两种选择，中低配车型都是16寸搭205/55R16的配置，只有旗舰版才能享用到17寸轮毂和更宽的225/45R17轮胎。车尾的改动比车头小了许多，重新设计的尾灯组只局限在中高配版本，并且只是对灯腔部分进行改款。

低配版的15S车型仍然沿用原有尾灯组设计，高配版的15S和全系20T车型则采用新款LED尾灯设计，灯体轮廓虽然不变，但红白两色的搭配强化了“7”字型轮廓的设计，这一部分也采用了环形的光导纤维灯带设计，相比老款车型高配版尾灯内的LED灯珠具有更高的辨识度和美观度。

15S车型采用隐藏式排气管，20T车型后杠上两个外露的金属排气管口，都是货真价实的存在。对应的动力系统部分完全不变，15S车型依然是L3G型号的1.5L自然吸气发动机，20T车型也将沿用LFV型号的1.5T涡轮增压、缸内直喷发动机。内饰的设计也看不出任何变化，低配版的多媒体系统采用较小尺寸的屏幕设计，并且在屏幕面板下方有实体触控按键，高配版则是全尺寸屏幕的设计。