文/圈敲

马上就是2017年的东京车展，这种车展肯定是丰田作为日本品牌最看重的车展。所以它发布的车型都比较重要，而且不知道是不是正好属于一个大的换代周期，它还更新了两款特别重要的车型，没错，我说的就是皇冠和世纪。

当然这次的车不仅有重要的，而且还有比较有特点的，以及能够看到丰田及整个行业的趋势的。所以在信息不算特别充分的情况下，小编也想综合一下，让感兴趣的朋友在车展开幕前提前了解到这些消息。

Tj Cruiser Concept

这款车看起来相当的打眼，因为它的造型比较的有特点，而它作为一个跨界车型，却并没有和轿车跨界（比如马自达CX-4那种），而是和MPV跨界，这种定位小编可以负责任的说算是丰田独创。它一方面拥有MPV的空间，舒适度和便利性，另一方面在越野性能上也配得上它命名里Cruiser这个单词，做到真正的多功能。只不过这款车也真就是针对日本市场的了，别的地方对于MPV没有那么大的执念。

GR HV SPORTS

看名字就知道这也是一款概念车。它的底子就是我们喜闻乐见的丰田86，不过丰田在它身上做了不少有趣的改变。比如说它的外观采用了勒芒耐力赛车的一些元素，例如那个让人移不开眼睛的车灯，比如它还采用的是硬顶敞篷的形式，完成了丰田对这一类车的执念。而它的动力则是THS-R这个运动化的混动系统，其电池组也为了配重而放在车辆中部。也许是非主流了点，但是它很有趣，而且混动化后，又有机会来中国市场了。

新一代皇冠

下面就进入到我们熟悉的部分了，新一代皇冠也会在这次东京车展亮相。也许我们会觉得好像上一代皇冠发布还没多久，但是丰田本来秉承的换代方式就是“改善”，所以新一代车型也按部就班的来了。从他发布的概念版官图来看，新车型的造型再次改变，但是变化的幅度没有上一次那么大，总体来说还是把运动和豪华平衡的不错。从它在纽博格林做测试的举动来看，这一代的运动属性比例可能会稍微提升。

只不过新皇冠虽好，却与中国市场缘分不大，因为本来皇冠已经市场表现不佳，更符合中国消费者预期的亚洲龙又马上要发布。新皇冠哪怕发布，都摆脱不了夹缝中生存的境地，更何况一丰对上一代皇冠的改造都很让人吐槽了，作为粉丝真心说一句，别毁好车。

丰田世纪

最重量也最出人意料的更新车型是丰田世纪，这种超豪华的车型本来就更新的慢，小编都没想过有生之年它会更新，而这一次丰田的更新可以说是保守而大胆。说它保守，是说它作为丰田真正的旗舰（别说LS600h，不是那个味儿），并没有尝试去颠覆自己的风格，虽然边角圆润了些，但是那种沉稳的，大气的，雍容的设计风格还在。说它大胆，则是因为它把原来的V12发动机放弃，改用了以V8发动机为基础的混动系统，至此丰田从低端到最高端，新能源化的覆盖已经完成。而且这样做的象征意味可以说也是挺浓厚了。

这四款车都各自有各自的特点，但是它们也有共同点。在技术方面，前三款车都基于TNGA架构打造，可想而知这个架构的扩展性有多强，而这四款车型又都有混动选项，或者有些干脆就是混动车，可见丰田的新能源化做的又多高。

不过还有最后一个令人伤心的共同点，那就是它们要不就是JDM车型，要不就基本不会进入中国市场。虽然它们的技术也会用到合资车里，但是执行的标准就没那么高了，毕竟日本工业企业对于本土的标准还是挺变态的。