许多人都认为皇冠是丰田的旗舰车型，但丰田世纪才是家族真正的旗舰，它在日本的地位就相当于中国的红旗，很长时间丰田世纪被冠以“日本劳斯莱斯” 的称号。

丰田世纪外观看起来非常方正，给人的感觉就是商务和政治气息非常浓郁，而有别于其他的丰田车，世纪有自己的专属Logo——金凤凰，这跟皇冠的车标有着异曲同工之妙，气势上完全不输给劳斯莱斯的小金人。

全新丰田世纪的车身长度为5335/1930/1505mm，轴距为3090mm，比起奔驰S级还要更大，车身造型很是笔直，在视觉上和劳斯莱斯的身形有几分相似度，但我觉得它更多还是上世纪日本车的风格，非常的复古和独特。

相比于车头，你会觉得丰田世纪的尾部造型更不属于这个年代，方正扁平的后备箱与车身相互应，而尾灯却采用了一种扁平修长的设计，与中间“CENTURY”的英文结合之后，还有一丝美国车的味道。

内饰平直的中控布局看起来非常大气，新车换装了全新的三幅式方向盘，中控则搭载了一个尺寸较大的液晶显示屏，木纹和皮革的搭配相得益彰，而最值得提及的就是这款车的绒布座椅了，想当年进来国内的皇冠和公爵王不少都是绒布座椅的，那可都是豪华车，当这辆丰田世纪出现在你眼前的时候，还真有一种穿越的错觉。

动力方面，现款车型搭载5.0L V12发动机，而新一代丰田世纪则采用一款5.0L V8发动机与电机组成的混合动力系统，虽说这款车正常是不会进入中国市场，但如果能在国内买到，开在路上比奔驰S级还要拉风。