最近有位网友的提问有点意思，预算20万，想买辆SUV，有三个备选，CR-V、奇骏、VV5，问我们买哪个好。

之所以说有点意思，是因为CR-V对比奇骏很常见，但拉上VV5则比较少见了。追问网友原因，答复很简单，关注CR-V、奇骏比较多。偶然见到VV5，觉得非常好看，所以纠结这三款车。对了这位网友是位妹子~

对于这个问题，要不要写个内容，我们几个人也发生了分歧。从论坛上来看，关注VV5的人，一般把逍客、XR-V这类SUV做对比。而像这位妹子，因为VV5外观好看，就和CR-V和奇骏作为对比的，在汽车之家论坛上比较少见。但少见不代表没需求，一方面女性购车的需求变大，另一方面女性购车更加感性。

我们决定满足网（mei）友（zi）需求，来比比这3辆车。妹子预算20万落地，不要手动，因此我们拿这三辆车来比：CR-V 2017款 240TURBO CVT两驱舒适版，指导价17.98万、奇骏2017款 2.0L CVT时尚版 2WD ，指导价18.88万、VV5 2017款 VV5s 旗舰型 ，指导价16.3万。

外观

外观这事本来是见仁见智的，但是不得不说VV5的外观更显高档，无论是媒体还是车友，都对这款车评价很高。前些日子VV5还参展法兰克福车展，得到德媒Focus的肯定。尺寸方面，奇骏在长、高、轴距方面都领先CR-V、VV5。外观看上去，奇骏更显高大，VV5由于降高、拉宽，视觉效果更加敦实。尤其是VV5 20寸的大轮圈，真的很漂亮。

内饰

内饰方面，个人比较喜欢VV5和CR-V。VV5胜在用料和设计上，大面积使用搪塑工艺的材质，身体接触的地方，基本上都是软的，很不错。设计上你会觉得似曾相识，但你喜欢就好。CR-V的设计很简洁，比上一代要好看太多，看着很舒服。而奇骏的内饰就中规中矩了，内饰这东西和外观一样，看眼缘，有的喜欢奢华的，有的喜欢简洁的。除了眼缘，不妨自己去店里摸一摸、看一看，用料、工艺也很重要。

动力

三辆车的动力系统分别为，VV5 2.0T+7挡双离合、CR-V 1.5T+CVT、奇骏为2.0L自吸+CVT。看账目数据，VV5比CR-V和奇骏要强上不上，实际体验感受倒是没数据上那么夸张。

VV5的2.0T最大扭矩355牛米，完全足以应对日常驾驶，最大扭矩输出范围在2000-3200转，没有明显的爆发点，动力不会来的那么突兀，整体动力输出的感受比较平顺。7速双离合相比VV7应该又进行了优化，没有明显的顿挫，加速降挡也够积极。

CR-V虽然也是涡轮增压，但是由于涡轮叶片小，因此CR-V在动力和输出平顺性上兼顾的比较好。和奇骏一样，CR-V也采用CVT变速箱，两台车在动力调校上也比较接近，一贯的日系车的表现，初段比较灵敏，油门很轻，驾驶起来很轻快。如果你对动力没啥要求，追求平顺性，那么CR-V、奇骏是很好的选择，我更推荐CR-V，原因是奇骏CVT的低温保护，会影响一些用户体验。如果对于动力有比较高的要求，追求驾驶快感，那么VV5 2.0T+7速双离合是不错的选择。

在配置方面，VV5价格最低，也最有诚意。挑几个重点、实用的说，VV5有前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、疲劳驾驶提醒，这些配置都能有效提升车辆的主动及被动安全，非常好。此外还有全景摄像头、自动泊车、全景天窗、电动感应后备厢、全液晶仪表盘、LED远近光等等。总之诚意满满，很多跨级才有的配置。

优缺点，购买建议

如果你看重外观、动力、配置，VV5是个比较好的选择，但由于WEY是个新品牌，目前在经销商布局上有所欠缺，网点较少，产品稳定性需要时间检验。

如果你追求大空间，动力输出平顺性，可以考虑奇骏或者CR-V。日系品牌整体的稳定性不错，但是奇骏CVT的低温保护会影响用户体验；而CR-V前些日子因为电子刹车进行了召回。

这三款车，你会给妹子推荐哪款？

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