亲民的强强对决：宝马328i和奔驰C300_车家号_发现车生活

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前几天有一位加拿大的留学生朋友联系我们，他正在选一辆适合年轻小两口的车型，要运动，要年轻，但是也需要空间和从日常使用的角度来考虑。价格在20-30万元之间，仅考虑两个德国B哥，希望我们能够对比一下宝马328i和奔驰C300，帮助他选择更适合的车。

今天，我们将通过性能、空间、实用度、以及日常使用问题等来分析两辆车型。

读者本身选取的车辆均为二手车，两辆车分别为2014年BMW 328i M Package和2015年Mercedes-Benz C300 Sport Package，公里数均为37,000公里。

对于这两辆车来说，无论是M Package还是Sport Package，仅是外观和内饰做了些许变化，然而对于性能来说，并没有大幅度的调整。

先来说BMW 328i M Package，长宽高分别为 4624 * 1811 * 1455，外观方面，5幅运动轮毂。前大灯是白光LED“天使眼”，搭配氙气大灯，加上卤素尾灯及LED灯带。黑色的围裙和侧裙还有尾箱盖上方的黑色小尾翼，凸显了这辆车的运动型。

2.0T直列4缸涡轮增压发动机245马力350牛米，搭配8速手自一体变速箱，在参数上非常可观的，百公里加速为5.9秒，这款发动机的能力还是可以肯定的。

再来对比一下奔驰C300 Sport Package，长宽高 4714 * 1810 * 1442，5幅运动轮毂。前大灯采用的是LED条形灯带，搭配奔驰最新的LED大灯，及LED尾灯，辨识度相当高，而且LED大灯的照明效果、稳定性及寿命都强于氙气大灯。双条纹前进气格栅，前部大奔驰LOGO，标准的奔驰运动款造型，运动侧裙，围裙，鲨鱼型进气通风口，双边双排排气。

发动机方面，2.0T直列4缸涡轮增压发动机245马力370牛米，搭配7速手自一体变速箱，百公里加速为6.6秒。

单纯地对比发动机而言，奔驰可释放370牛米，而宝马仅可以释放350牛米，但是从性能上来对比，宝马在0—100KM/h加速成绩上比奔驰C300快了0.7秒。很多朋友在一些视频网站上也看过对比，大多数测评试驾都表明BMW 328i胜出，可以作为参考，宝马在运动方面更胜一筹。

接下来，我们对比两车内部参数。

整体而言，两车没有太大的差距，唯一的区别在于后排空间，奔驰的后排相对比较舒服一些，后排腿部空间也略长于宝马。因为宽度几乎无差别，所以在空间实用性上，奔驰C300略强于宝马328i。但是，奔驰C300配有全景天窗，而宝马328i却没有。对于喜欢全景天窗的车主，这点还是很吸引人的。

两车都配有车内氛围灯，导航，语音识别系统，蓝牙，电子挡把。宝马始终采用的是运动型的机械式手刹，及电子挡把。奔驰则采用的是怀挡，及电子手刹。在使用上并无区别，就看个人偏好。怀挡的设计节约了很大一部分中央空间。

前文我们提到，宝马采用的是8速手自一体变速箱，而奔驰是7速，看似一挡的差别，其实在经济及运动模式下，还是有区别的。多一个挡位就有更多的选择性，何乐而不为呢？

对于中控和仪表台，宝马使用的是橘黄色的仪表盘，虽然凸显了运动型，但是总有种原始的感觉。奔驰的仪表盘，是红色的运动指针，加上中间的电子液晶显示屏，能够显示的内容比较全面。

对于这两款车型，小编之前都试驾过也都乘坐过，无论是在国内还是国外，个人感觉，差别还是很明显的。宝马更偏向于运动，而奔驰更偏舒适。奔驰在经济模式下，油门初段踩下去先前并没有明显的降档和加速反应，需要等几秒钟，但是切换到运动模式下就会变得随踩随有。而宝马在驾驶时，无论是经济还是运动可随时提供强进的动力反馈，在经济模式下反应比奔驰稍快。在使用电子档把时可以切换至手动挡，找寻一点手动挡车的感觉。而奔驰采用怀挡式设计，虽然有换挡拨片，但是少了那么一种感觉（当然了宝马也有换挡拨片）。

总结来说，奔驰C300 Sport Package在乘坐舒适度上确实稍强于宝马，座椅更软更舒服，而空间也稍稍比宝马大上一点，得益于全景天窗的优势，感觉头部更明亮宽敞；而对于驾驶感受来说，宝马的座椅填充偏硬，左右两边夹角也可以很好的“固定”住驾驶员，较硬的悬架，对于运动车的型来说，偏硬的悬架，有利于汽车在转向时的支撑。油耗方面两者差不太多，所以对于这两辆车来说，有好有坏，毕竟鱼和熊掌不可兼得。

具体的驾乘感受，还是要靠您个人的试驾结果来决定，正所谓萝卜青菜各有所爱。

（以上资料仅供参考！）

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本文章由“有车Uauto”王宇泽进行编辑。