前几周跟着视频部的同事去二手车市场划了一下水，同事想收一台八代雅阁，但是去到了二手车市场，看见开车进来的我们，二手车贩子们一拥而上，但是问的第一件事不是：老板，想看什么车。而是：老板，你这宝马是不是要卖，宝马车主面无表情地开着车绕过了他们。

进到二手车市场，虽然身在日系大本营广东，但是想要找到一台二手车况好的八代雅阁，还是不容易啊，找了一圈不是价格不合适就是打着绝无事故旗号的严重事故车...

后来同事约好了一个车友，车友说有一台极品车况的八代雅阁，说要亲自送上门来让我们看车，凭借着这“极品车况”的名号，我们就不再看雅阁，慢慢跑偏到去看其他车。

发现了一台德国原装慕尼黑工厂产的宝马三系，二手车商给我们科普车厢内浓浓的德味，但是发现做工也并没有想象中的严谨。

也有着仲维同款的狮子座307，当然车况要好很多......

当时候还出现了一台老款的8代斯巴鲁STI，不过问了一下，发现是老板自己的车，只是停在二手车堆中，想必是老板想彰显自己的独特品味，把自己的小宝贝放在车堆中让人观赏吧。

后来那位车友开着一台黑色的雅阁到了，一顿检查后，发现这车况还是真的极品，因为二手车市场都找不到这么烂的车了，发动机开过缸，发动机底部的油泥肥沃得像东北黑土，估计弄几个种子进去，明天就能吃上新鲜的大米。

车漆也基本都重新做过，色差严重，连刹车盘都强行通风了一波。碍于车友的面子，而且车友看起来好像也不是很懂车，只是单纯的开起来，觉得这个车没什么毛病，应该车况不错。

考虑到车友千里迢迢地从外地开车过来，同事只能说：现在车况一般，我回去查看一下维修记录再来跟你联系吧，车友便被“欺骗”得高高兴兴地走了。

到最后，同事还是没能淘到合心合意的车，不过我总感觉淘了这辆车，就可以去拍一期车主说了...

有些人说买二手车是因为不够钱，但是其实也不一定，就像我一个朋友，买了一台一年多车龄的B级车，但是价格其实也跟新车相差不多，最主要新车还刚改款，增加了不少配置。

但其实他买这个车是因为，当时他去看车的时候，发现这个车，居然没有异味，一年多的新车居然把异味消除得一干二净，而同时间段的其他二手车，味道依然存在，作为一个开车对异味异常敏感的他，当时候就下了定金，第二天就把车开了回来，他说这一点差价，虽然不值得，不如买新车了，但是这点差价，我去买新车的话，谁来帮我当人肉炭包，清除车内异味？

另外一些人，买的二手车就是因为在的时候不珍惜，失去的时候才后悔莫及，9代思域Si刚出的时候19万开头的售价，2.4i-VTEC+6MT，因为某些原因导致销量不佳，甚至一度跌落到16万的裸车价才把库存清了。

但这车一停产，新思域一出，人们又争先恐后地去二手车市场淘这车，当然就以市场保有量和当时会购买这车的车主购车理念注定了这车在市场里面有价无市。

当时我表哥就通过一系列的关系，认识到一个广东的车主，因为表哥真的很喜欢这个车，在搭线了好几次，吃了好几顿饭后，软磨硬泡地让车主勉强考虑一下卖车给他，但是价格去到了21万。我表哥一边灌输给车主：卖了这车你就赚了，想想当时多少钱，开了几年卖了还升值了，但随着年份的增长，这车最终还是走向会贬值的，早卖早赚。

在得到车主醉眼朦胧状态下含糊其辞般的答应后，高兴赶紧和车主再干一杯，然后第二天就赶回家准备迁车的手续。

最后，当然是被车主放了飞机，车主酒醒后发现自己被水了，临时反悔了，说喝醉时候说的话不能信，这车他不舍得卖，不好意思了。

留下至今依然在寻找车源，但已经隐约放弃的他，仿佛刚向女神表白，女神答应他欣喜若狂的情况下突然又反口说拒绝，天堂地狱不过一秒间。

以前我一直反对买二手车，首先精神洁癖，想到这车以前被前任车主每天把玩，用着不同的方式去操————作，再加上水深得不见底的二手车市场，这趟浑水我不过。

但是最近发现身边越来越多的人，买了二手，体验都不错，中奖率极低，看得囊中羞涩的我都想去试试二手车彩票。

但是想到不过运气一向不怎样的自己，还是先把这事情放一放，继续去坐我的地铁吧。