国庆假期之后，连续不断的降雨让气温一降再降，更有网友戏言称：重庆的秋天，生于2017年10月10日，卒于2017年10月11日，享年两天。温度说降就降让人毫无准备，而对于车主而言，在寒冷的天气坐进车内也会被冻得够呛。

不过还好，有座椅加热这个配置，能够改善冬天座椅的冰凉。随着车辆配置的不断丰富，座椅加热已算是一个很普通的配置了。今天车业杂谈将为大家介绍几款带座椅加热的紧凑型SUV，可在寒冷的冬天里带来一点点温暖。

东风本田-本田CR-V

CR-V虽不是城市SUV的开创者，但它却是最早将城市型SUV概念引入国内的车型，可以说它开创了国内城市SUV市场的先河。作为国内紧凑型SUV里的领先者，从最开始的平淡无奇到如今的炙手可热，采用全新设计语言的外观，涡轮增压加混动的动力组合，各项均衡的表现，都是它的制胜法宝。

在搭配座椅加热功能上，最便宜一款车型的厂商指导价为21.38万元。然而，目前终端市场不仅没有优惠可言，“加价购车”也是一大问题。

长安福特-翼虎

作为途观的强劲对手，翼虎早已用它的魅力征服了不少消费者的心。运用了家族最新设计语言的翼虎在外观方面与家族同系SUV保持一致，显得非常俊朗。良好的动力表现和操控性，以及丰富的配置都是它讨用户喜爱的方面。

搭配前排座椅加热功能的车型厂商指导价为21.48万元，在此价格上还能有不少优惠。而对于途观、本田CR-V等竞争对手来说，翼虎的价格以及动力方面的优势比较明显。

东风日产-奇骏

奇骏可以说是合资品牌紧凑型SUV市场的一名老将了，不仅在国内表现耀眼，在北美市场仍旧非常受欢迎。采用了日产最新的V-Motion家族式前脸设计，更具辨识度的进气格栅和大灯造型不仅提升了整车的运动感，还赋予了它更高的颜值，由内而外散发出了年轻气息。再结合它出色的空间表现以及日系车省油耐用的品质，在性价比方面很有竞争力。

座椅舒适一向是日产的招牌之一，搭配座椅加热功能车型的最低厂商指导价为20.28万元，终端也有不少的优惠。

长安马自达-马自达CX-5

早在2015年4月份，马自达CX-5就达到了100万辆的全球销量，早已成为了马自达全球阵容里最为核心的力量之一。全新CX-5依旧采用的是马自达最新的魂动设计，看上去动感且运动。出色的内饰品质、不错的动力表现、较为经济的油耗以及丰富的配置这些都是它的优势所在。

作为一个偏向年轻运动的品牌，它的座椅包裹性很强，配备座椅加热功能的车型最低厂商指导价为19.98万元。对于那些想要拥有操控乐趣的朋友，在这个级别里可不能错过它。

广汽三菱-欧蓝德

不到17万元的购入门槛，头上又顶着合资七座SUV的光环，吸引了不少消费者的目光。作为广汽三菱的主力车型，新款欧蓝德的外形非常有冲击力，采用了三菱最新“Dynamic Shield”家族化设计，符合国人的审美。欧蓝德定位紧凑型SUV，在同级别的竞争对手中车身尺寸有明显优势。在动力方面并没有突出的表现，整体给人的感觉就是舒适。

欧蓝德的实用性才是它最突出的特点，也使其更加适合家庭使用，配备座椅加热功能的车型最低厂商指导价为16.98万元，在合资紧凑型SUV中显得性价比非常高。

对于这五款有着座椅加热功能的合资紧凑型SUV，你更倾心于谁呢？如果你不在意加价，不妨考虑CR-V；如果你偏爱均衡，那么翼虎便是不错的选择；如果你偏向舒适，那么日系车奇骏不错；如果你想要操控乐趣，那必然是CX-5；更想要适合家庭使用，大空间的欧蓝德也能满足你。