数据显示，2017年9月份狭义乘用车市场累计销售229万辆，同比增长4.6%，增长乏力；1-9月份累计同比增长3.9%。进入金九银十旺季，9月销量维持增长，但回暖力度不强，后续月份应持续增长无疑，但增速几何仍扑所迷离。

从细分市场看，2017年9月份轿车市场继续增长，累计同比下滑1.1%；MPV市场累计下滑扩大至-16.6%；SUV市场累计同比增长16.5%。轿车市场回暖力度不大；SUV市场增速降低，值得关注；MPV市场继续深陷下滑泥潭。

1-9月份轿车前十中大众系多数下滑，英朗上升快速；MPV市场前十下滑者居多数，GL8、艾力绅除外；SUV前十依旧普涨。轿车市场前十增速分化，格局或将改变；MPV市场深陷迷局；SUV市场是车企救命稻草。

分企业销量来看，上汽大众、一汽-大众、上汽通用领先地位稳固，相对格局稳定；第二梯队中又增一家百万销量车企，吉利汽车全年破百万辆几无悬念。前十车企增长者多数，但市场低迷行情正考验各车企内功。

分国别派系销量占比看，1-9月份中国品牌销量占比为40.8%，同比增加1.2个百分点，日系占比提升2个百分点，欧系微增0.5个百分点；韩系、美系下滑。日系逆势增长得益于产品调整，新品发力；欧系源于加码SUV市场。

总体来看，2017年9月份市场表现尚可，轿车市场回暖力度不强，SUV市场虽持续增长、但增速下滑；MPV市场低迷态势难改，持续恶化中。金九银十季到来，市场迎来增长，但力度不太强。

详细数据分析如下：