马自达计划复活转子发动机，居然先应用到混动车上？！从 2012 年停止转子发动机以来，关于马自达重新复出转子发动机的消息就一直没有断过。最近新出行从海外媒体获悉相关传闻，不过跟以往“应用在跑车上”的消息不同，这次曝出的消息说的是，重新复出的转子发动机可能会应用在马自达的增程式混动车上。马自达一直以来就没有放弃转子发动机的研发，马自达动力总成开发部长人见光夫（ Mitsuo Hitomi ）表示，转子发动机结构紧凑、高功率输出同时运转过程中振动小，理论上转子发动机是混动车的最理想选择。马自达计划在 2019 年推出两款新能源车，一款为纯电动车，另一款为其增程版。其中纯电动版将在日本、欧洲以及中国市场投放，当然续航里程相对较短；至于续航更长的增程版将在美国以及其它市场投放。未来转子发动机很可能会搭载在这款增程版车型上。除此之外，马自达还在开发另一款更大，动力更强的转子发动机。该发动机将搭载于高性能跑车上，未来可能搭载于马自达 MX-5 Miata 车型。 新出行点评：一直以来转子发动机都是马自达引以为傲的技术，此前也一直应用在马自达的性能跑车上。如果再次推出转子发动机之后应用在新能源车上，则确实值得关注。