GL6领衔,别克五款新车发布,MPV市场要被通吃了?

说实话,头一次碰上一场发布会五款新车共同上市的情况。在新车上市会未开始之前,我还在纠结这一次的上市稿该怎么写才合适,但当我看到最后压轴的别克GL6的售价公布之后,我就知道了,这篇上市稿别克GL6依然是重中之重。

起售价售价14.49万,顶配车型16.69万元,别克GL6的这个价格真的超出很多人的预期了。在未上市之前很多人都有过对GL6价格的预测,还有人觉得GL6的顶配价格可能会在20万左右,但当现场价格落地之后,周围响起的掌声让我意识到,这个价格是有点让人在满意中还带着惊喜的。

让途安抖三抖真不是说说

国内MPV市场之前一直有一个有趣的现象,中国高端MPV市场一直由别克GL8长期把持,而低端MPV市场,例如十万左右或者十万以下的区间内大多都是一些自主品牌的七座车在相互较劲。但是在10万到20万之间,这一块市场一直以来却几乎是空白,只有大众途安一款车型一直在这个领域悠哉游哉,然而如今别克GL6拍马杀到,抢夺市场份额是一定的。

但另一个重要的问题是,途安作为在这个细分领域沉浸已久的老将,未来的市场份额很有可能将不如这个新来的生力军,换句话说,GL6很有可能像别克GL8一样成为这个细分领域空降的销量霸主。

在未正式上市,价格尚未出来之前很多人可能还会报有疑问,但如今价格出来之后,首先GL6并不高的售价已经让它有了和途安正面一决的底气。再其次,很显然GL6的市场形象一定会得到别克GL8的荫庇,得益于GL8长期处于中高端MPV市场标杆的事实,GL6打开市场变得简单且理所当然。

最后在产品本身上,首先GL6作为新产品,在内外饰的造型和观感上都要比途观更加有吸引力。且要知道GL6是6座布局,相比于途安的五座和七座,六座布局也将是一个新的卖点,其实个人感觉六座在家庭中更实用一些,因为对于家庭来说往往五座是不够用的,但七座又太鸡肋,还不如减去一个座位换取乘坐空间的宽裕。

别克GL6产品看点

别克GL6长宽高分别为4692*1794*1626mm,轴距为2796mm。在车身长度和轴距方面对比途安的4527mm、2791mm均有优势。外观侧面来说,也颇显修长。前脸设计依然是别克风格,传统的直瀑式进气格栅和单条飞翼式横贯镀铬装饰并没有缺席,前灯组也采用了最新的柔化设计风格。下方的进气口有镀铬饰条辅助装饰,整体来看新车的前脸动感中不失内敛,十分贴近家用风格。

在安全方面上,GL6全系标配前排安全气囊、前排侧气囊,和贯穿三排的一体式安全气帘,同时,别克还将新一代eProtect智能安全科技全面引入GL6上,包括FCA 前方碰撞预警、FDI前方车距提示、LDW车道偏离预警、SBZA 侧盲区预警、APA自动泊车等等,为家庭安全出行提供保障。

动力方面,别克GL6搭载了上汽通用那款全新的Ecotec 1.3T发动机,最大功率为120kW,传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。工信部综合油耗为6.6L/100km,底盘方面,GL6采用采用的是全系开发的前麦弗逊+后多连杆的组合,也是舒适性而来,不过具体驾驶感受如何目前尚不知道。

三朗集体亮相,阅朗怒刷存在感

在除了GL6之外,别克此次还上市了全新的英朗、威朗、威朗GS以及阅朗车型。全新英朗10.99万元-14.39万元,英朗自上市以来就是合资紧凑型轿车的热销车型,还一度成为轿车月销冠军。此次上新的则是作为中期改款车型,2018款别克英朗主要的变化表现在造型和动力系统方面的升级,内饰等其他部分并未调整。

只有动力上换装了通用最新的Ecotec 1.0T/1.3T两款三缸涡轮增压发动机,前者最大功率92kW,最大扭矩170Nm;后者最大功率120kW,最大扭矩230Nm。传动系统方面,匹配的手动变速箱、双离合变速箱或6速手自一体变速箱。

而全新威朗/威朗GS售价为13.59万元-18.59万元,动力方面,依然维持了现款车型的动力总成,采用1.5L和1.5T发动机,传动系统匹配的是6速手动变速箱、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。

外观上,威朗车型变化并不大,只有威朗GS作为运动款造型变得稍有激进,新车换装了全新的前包围,搭配更加锋利的线条配合两边进气口,营造出更强的运动色彩。

别克阅朗售价11.99万元-14.69万元,动力方面与英朗保持一致,新车提供1.0T/1.3T两款三缸涡轮增压发动机供消费者选择,前者最大功率92kW,最大扭矩170Nm;后者最大功率120kW,最大扭矩230Nm。传动系统方面匹配的是手动或6速手自一体变速箱。

其实除了别克GL6之外,此次上市的新车中别克阅朗也算是较重磅车型。不过,作为别克新英朗的旅行版,别克阅朗车型其实更多的只是一个丰富产品线的意义,虽然跟着其他几位车型一块来,但也就是来刷个存在感。

因为国内目前在这块市场还太小众,虽然大众蔚领平均每个月的销量也已经在五千台左右了,但整体市场份额不大,不过也可以看见这个细分领域正在被慢慢培养起来。

阅朗选择在这个市场尚在培育期的阶段上市,各大细分市场的布局,丰富产品线是一方面,抢先在这个可能的蓝海市场占位也是一方面,将来旅行车市场慢慢被培养起来,先投身进去的也一定会先获得回报。

AL频道小结

此次通用五款新车共同上市,最能引起大家关注其实也就两款,一款是GL6,另一款是别克阅朗。而这两款车型也都是奔着,或是贴近家庭或是更贴近生活实用性的方向去的。

这也说明,真正的家用MPV或是家庭旅行车这个新的细分市场真在逐步成为消费者和厂家的新宠,即便目前在销量上可能还不如全新英朗、威朗车型,但是值得注意是,一个新的细分已经在逐渐崛起了。

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