改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚，一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

请果断+公众号《WB汽车文化》 ，获取更多的改装资讯

80年代，奔驰推出了代号为W201的190系列，想要在奥迪80和宝马3系占据的市场中分一杯羹，其定位略低与E级，外观继承了S级设计风格，但线条更为硬朗，使得190别有一番风味。

对于耗资6亿英镑研发的190来说，肯定有些过人之处，190的风阻系数为0.33，具有轻量化车身结构，预警式安全带和ABS，190还采用改良型机簧分离前麦弗逊，后五连杆的悬挂结构，这在当时是非常先进的。

这些配置在现在也不落后，对于投资6亿英镑研发的190，常常被称为“过度研发的汽车”。

在190系列中，我们最熟悉的莫过于190E了，“E”为德语Einspritzen(燃油喷射），190是化油式器发动机，190E是燃油喷射发动机。

说到这，相信车友们对奔驰W201 190E已经有大概的了解。一台这样经典的车型如果以改装的姿态出现在今天，不知道会给大家带来什么样的感觉？！我们一起来看看今天的这台主角——1992年末代奔驰W201 190E 2.3

1992年末代奔驰W201 190E 2.3

改装玩家：蛋卷

原厂经典湖水绿(外观+内装)

正原厂16V外观

17'' 正 BBS RS

五速手排

italv lanti木纹方向盘

Nardi木纹排档头

Nakamichi音响

照片出自：台湾OPTION

WB汽车文化