国内SUV销量榜冠军一直被哈弗H6牢牢占据,长城在收获成功之后并未止步于此,而是把目光投向了自主SUV的高端化市场,于是WEY应运而生。
VV7,WEY旗下的首款SUV车型,它从入市以来便备受关注。设计感十足的外形为其成功圈粉无数年轻人,但油耗、刹车等问题又令其饱受质疑,这款车究竟值不值得买成了更多人关注的话题。
WEY VV7( 16.78万-18.88万元)的厂商指导价并不低,而在这个价格段你也可以购买到目前较为热门的合资SUV马自达CX-5、三菱欧蓝德以及雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS。究竟这4款车孰优孰劣?谁更是性价比之选?一起细细往下看。
颜值较量
(WEY VV7)
(马自达 CX-5)
(三菱欧蓝德)
(雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS)
颜值点评:
除了雪铁龙天逸之外,其余三款车的设计思路都走的是简约路线。欧蓝德风格硬派、CX-5造型潮流、VV7设计前卫、天逸未来感十足。虽说审美因人而异,但小智更愿意把这一票投给CX-5,和谐、大方且不失时髦的外观会符合更多人的审美。
内饰比拼
(WEY VV7)
(马自达 CX-5)
(三菱欧蓝德)
(雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS)
内饰点评:
WEY VV7和马自达CX-5采用悬浮式中控屏幕设计,有着较强的科技感。而三菱欧蓝德和雪铁龙天逸采用嵌入式中控屏,整体布局十分规整。从内饰的用料、装配工艺及细腻程度来看,VV7的表现更为出色。
空间对比
VV7定位于一款中型SUV,其近3m的轴距保证了后排出色的腿部空间,但妥协于车顶造型,后排头部表现一般。CX-5、欧蓝德以及天逸的乘坐空间虽稍逊一筹,但应付日常家用也绰绰有余。
动力角逐
WEY VV7是四款车中唯一一台搭载2.0T动力的车型,参数表现方面它的实力最为出众。从底盘的质感、加速的顺畅感受及行驶表现来看,CX-5和天逸的表现更为令人满意。至于大家所关心的日常行驶油耗,VV7并不占优,12升/百公里的平均油耗甚至略显费油。得益于创驰蓝天技术,马自达CX-5的燃油经济性最佳。
价格高低
目前刚上市不久的新CX-5和天逸在市场终端很少有优惠让利,VV7同样如此。而三菱欧蓝德在不少地区倒是有着近万元的让价。
性价比PK
VV7性价比遥遥领先
和天逸、欧蓝德以及CX-5相比,作为自主品牌车型的VV7有着明显的性价比优势。以和天逸的对比来举例,无论是2.0T的动力、2950mm的轴距、包括全景摄像头、主动刹车在内的安全装备亦或者是LED大灯、座椅加热、12扬声器的Infinity音响等配置,VV7都更能讨好消费者。
3合资车中欧蓝德性价比最高
19万元价格段,欧蓝德比天逸性价比高出8%
21万元价格段,欧蓝德比CX-5性价比高出9%
在CX-5、天逸以及欧蓝德三款合资SUV车型中,欧蓝德凭借相对丰富的配置以及市场终端一定的优惠让利,在性价比方面更具优势。
优缺点分析
WEY VV7
优点:造型抢眼、动力出色、空间大、性价比高
缺点:油耗高、后备箱空间小、刹车制动距离长
马自达CX-5
优点:外观时髦、操控出色、省油、动力成熟
缺点:内饰工艺不精细、后排空间相对小
三菱欧蓝德
优点:安全性高、空间大、性价比高、省油
缺点:后排座椅硬、车漆薄、隔音性不佳、内饰做工差、全系后排无空调出风口
雪铁龙天逸C5 AIRCROSS
优点:底盘扎实、动力出色、空间大、省油
缺点:卤素灯照明亮度低、仅顶配车型有LED大灯
总结
单纯就性价比而言,作为自主品牌车型的VV7俨然有着更突出的优势,其造型、空间、配置也有着出色的表现,虽然它有着油耗略高以及制动距离略长等缺点,但就产品本身而言,它不失为一款值得入手的自主品牌高端SUV车型。
但如果将其与CX-5、天逸以及欧蓝德相对比,个人会更推荐马自达CX-5。虽说性价比略显逊色,但更可靠的动力系统、出色的燃油经济性及外观颜值,都证明了它不俗的实力。
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