长安最近这几年是算是在SUV市场默默无闻，一步一步爬上枝头来的国产车企了，既不像哈弗H6常年靠着销量榜冠军扬眉吐气，又不像荣威RX5那样和阿里干炒互联网汽车的概念，在主打的紧凑型SUV以较大尺寸的CS75小小占据着销量榜的一席之地，而在二胎开放之后，又以一款大7座的SUV争取做到国产级别里能够顶替汉兰达锐界的CS95，与GS8共同撑起国产大7座的旗帜，都默默在业界做出了自己的名气。

就从CS75这个车型上来看，相比起同价位的竞争对手传祺GS4其实在尺寸方面是有一定的差距，大出了一圈。而从GS4的销量上来看 ，其尺寸和造型上更为符合具有十几万预算的消费者。另一方面，为了满足更为丰富的长安产品线，与GS4尺寸更为相近的长安CS55应运而生，8.39-13.29万的价格也是相较于主流的SUV有一定的价格优势，并且在刚上市不久，销量就已经瞬间破万，势头丝毫不逊色于之前所提的网红车荣威RX5，那今天豆哥就具体简单看看这款长安CS55：

从外观上看，这款CS55并不像CS35那样秀气，反倒是把CS95的特征给继承下来了，并没有使用logo车标，采用“CHANGAN”的标识也能看得出厂商想做的与CS75看齐。而从前脸的细节能够看出，底部的“E”型设计以及黑色涂装的包围融合了长安的硬派和动感，做出了国产一流的水平。侧身看上去，虽然尺寸方面属于紧凑型SUV，但看上去依旧很有肌肉感，上中下的线条能够撑起整个车的颜值，很有魅力。

内饰方面，与外观中动感的特点保持一致，采用红黑白的配色瞬间就做出了年轻人喜欢的口味，而对称式的并不常见的线条勾勒出一种带有些小清新风格，仿碳纤维的材料也是很好的丰富了材质上的搭配。值得一提的是，中控顶部有单独的储物槽，对于车主存放零钱和停车卡都是很实用的。再者，其储物空间相当大，麻雀虽小，但五脏真的都不小，最后看到后排的乘坐空间，虽然没有CS75那些夸张的三拳腿部空间，但其实两拳半也是很够用的，加上基本上可以忽略的后排凸起，整车的内部是很适合年轻人居家生活的类型。

动力方面，CS55搭载的1.5T发动机，最大功率170马力，峰值扭矩230牛·米，也就是CS75上面的那一套，同样匹配的是爱信的6AT，驾驶的平顺性毫无疑问，但是说要猛踩猛超车，这个貌似不大适合这台车的调教。底盘就是完整的长安风格，很稳当，而方向盘的低速的情况下很轻，在过弯变向的时候多有一定的路面反馈。还有一点要提及的是，CS55的NVH做的很好，相比起同级别的其他车型都有不小的优势。

总的来看，这款CS55就是动力、底盘、内饰配置和结构都没有太大变化的前提下缩小尺寸的CS75，主打更加亲民化的路线，价格方面也有很大竞争优势。这样看来，这款车能够一出来就瞬间销量破万也实在情理之中，豆哥认为这款车有望成为长安系列里超越CS75的爆款车。