据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2017年9月国内SUV车型销量达93.97万辆，环比增长20%，同比增长14%，在轿车与MPV车型9月份销量双双同比下降的情况下，SUV车型依旧维持了其较为强劲的增长势头。同期，车质网接到车主针对SUV的有效投诉1606宗，环比增长6%，同比增幅较为明显，投诉量较2016年9月上涨41.9%。本月SUV车型的投诉故障中，“异响”问题成为了车主投诉的焦点，其中“变速器异响”投诉量高达225宗，是被投诉次数最多的问题点，而有关“发动机异响”与“转向系统”异响的投诉也都高达近百宗。除此之外，“变速器顿挫”的投诉量依旧维持在了较高水平，多达123宗的投诉量仅次于“变速器异响”，成为了9月份SUV车型第二大投诉问题点。

榜单方面，9月份进入榜单的车型与上月相比基本保持一致。自主品牌维持了其强劲的势头，占据了榜单前七名中的六席，而唯一突围的合资品牌车型毫无悬念依旧是上汽大众途观。哈弗H6与宝骏510继续上演“双雄争霸”的戏码，超过四万台的月销量实在是让其它车型望其项背。昂科威在销量持续数月低迷之后，终于在9月份迎来了一个小爆发，不仅销量重新突破两万台，也重新杀回了销量排行榜的前十。另一款表现更为抢眼的车型是北京现代途胜，9月份途胜以74.2%的环比高增长率实现了17620台的月销量，结合现代品牌在轿车市场的同步复苏，韩系车似乎经历了在中国市场最艰难的几个月之后，获得了一丝来之不易的喘息之机。

 数据看点：

1、“台柱子”不能倒 昂科威销量重回两万台

从销量曲线图不难看出，作为别克品牌销量“台柱子”之一的昂科威，在今年一月份之前，其销量一直维持在三万台以上的高位。但是在进入2017年之后，昂科威似乎迷失了自己，其2月份销量直接“腰斩”，暴跌至14490台。虽然三月份恢复到了两万台以上的水平，不过在随后的几个月中，昂科威的销量一再下跌，更是在七月份创下了12483台的全年最低月销量。可就在人们眼看这“台柱子”要倒的时候，昂科威好像重新找到了自己的节奏，连续两个月销量回升，再次来到了两万台水平。虽然昂科威上市时间已经不短了，但是它在细分市场的综合竞争力仍然是要领先绝大多数竞品的，在短暂的销量波动之后重新获得市场认可，也是情理之中的事。而在销量回升之后，昂科威更应该注重维持产品质量口碑，一个广受好评的口碑绝对是优秀销量的“催化剂”。据悉，在年底昂科威就将迎来其中期改款车型，相信在产品力获得进一步提升之后，昂科威必定会为别克品牌贡献更多的销量。

    2、你大爷还是你大爷 奥迪Q5换代之前“搞事情”

奥迪今年的压力不可谓不大，不仅面临奔驰与宝马的强势“围攻”，其主力车型竞争力渐弱也让奥迪在与两位老对手的竞争中显得力不从心。上市已久的奥迪Q5历来都是奥迪品牌最为倚重的车型之一，也是国内豪华中型SUV市场当之无愧的销量冠军。但是最近一段时间，临近自己产品末期的奥迪Q5，在面对奔驰GLC等年轻的竞争对手时，其产品力方面的劣势直接导致了销量的剧烈波动。而最近三个月，奥迪Q5凭借巨大的终端优惠实现了销量连续上涨，其9月份13539台的销量更是创全年之最，奥迪Q5似乎重新掌握了市场的主动权。当然，在销量复苏的同时，奥迪Q5依旧保持了其稳定的质量口碑，相信在换代之后奥迪Q5将会继续保持其在细分市场的优势。

    3、“神车”不再神奇 宝骏560销量难复苏

在宝骏560还没有上市的时候，不少人就断言这将是上汽通用五菱打造的又一款“神车”，所以在它上市之后，动辄超过三万台的销量是在很多人预料之中的。但是在同品牌的“小老弟”宝骏510上市之后，剧情却发生了出人意料的改变。进入2017年以来，宝骏560的销量持续下滑，甚至一度跌至五千余台的水平，而且毫无复苏迹象可言。暂且不论品牌内耗等复杂因素的影响，越来越多自主品牌SUV的上市，已经让入门SUV市场变成了一片厮杀惨烈的红海，对宝骏560来说，想要重现当初的“神车”风采的确难度不小。最近半年，宝骏560似乎已经稳住了持续下滑的销量，而其投诉量也保持在了一个相对稳定的水平，希望宝骏在不断完善产品布局的同时，能够持续提升自身的产品质量口碑，这也是能够在市场上保持长久竞争力的必要条件之一。

    4、爆发来的太快 日产劲客精准定位赢得销量

如果要挑选一个国内形势最为严峻的细分市场，应该会有很多人选择包括轿车与SUV在内的小型车市场。在高级别车型售价下探与国民消费升级的大环境下，小型SUV的生存空间正在被逐渐压缩。日产劲客进入的就是这样一个“压力山大”的细分市场，但是在给出了两个平淡无奇的月销量数据后，日产劲客终于在上市第三个月迎来了爆发，8805台的销量在绝对值上虽说不多，但是对于一款尺寸如此紧凑的小型SUV来说已经实属不易。对于日产劲客来说，其精准的市场定位正是优势所在，但是正所谓“成也萧何败也萧何”，过于年轻化的产品设计或许也是禁锢其销量持续上涨的一个因素。未来，在大众全新小型SUV T-ROC以及本田缤智/XR-V的改款车型等一众实力强劲的竞争对手上市之后，日产劲客将面临一个更为严峻的竞争环境。除此之外，进入市场不久的日产劲客仅在9月份收到1宗投诉，它能否延续日系车一贯良好的质量口碑还有待市场的进一步考验。