在国内，法系车的地位一直比较“尴尬”，除了别致的设计和成熟的技术以外，似乎法系车在国内并不算讨巧，不过，自从新款科雷傲上市后，雷诺的表现也日趋良好。

而在尝到甜头以后，雷诺也准备“趁热打铁”，计划明年将自家中高级轿车“塔利斯曼”引进国内，售价约为18万左右，借此改变自己在国内由科雷傲“独当一面”的窘境。

外观来看，塔利斯曼传承了法系车一贯的高超设计水准，前脸部分与改款后国内“爆红”的科雷傲如出一辙，镶嵌车标的横向镀铬进气格栅搭配灵动大灯造型，前脸辨识度非常高。而别致的C型日行灯造型搭配保险杠的开口设计，整体看上去美感与动感兼具。

侧面来看，塔利斯曼的车身线条十分流畅，除了车门上的“凹”进去的线条，便没有过多花哨的设计，而花瓣式轮毂造型看起来动感十足，此外，塔利斯曼还拥有迷人的溜背式线条，过渡至车尾形成鸭尾式扰流造型，而宽体式尾灯以及不规则镀铬排气管也是满满的设计感。

内饰部分，塔利斯曼设计得简洁干练，对称式的中控布局也符合国人对于“中庸和谐”的审美习惯，大量的软性包裹以及镀铬饰条的引入也提升了内饰质感，而中控8.7寸大屏看上去非常舒服，它还集成了R-Link 2信息娱乐系统、导航等功能。

其他配置方面，塔利斯曼还将搭载停车辅助系统、自适应巡航、平视显示系统等诸多实用功能，而其“三围”为4850*1870*1460mm，轴距达到了2810mm，驾乘空间也是可圈可点。

至于动力部分，塔利斯曼国产后有望搭载多款发动机类型包括与天籁一样的2.0L和2.5L发动机以及一款1.6T发动机，匹配CVT或7速双离合变速器，动力表现不俗。