一年一度的广州车展正在如火如荼地开展着，各大车企也纷纷拿出了自己的看家本领来应对本年度国内的最后一次大型车展。对于汽车业界人士来说，最受人关注的并不是那充满视觉冲击的豪车展馆，而是那些更加大众化的普通乘用车品牌，毕竟这些车型的市场占有率更高，更加贴近消费者的实际生活。

在关于广州车展全新凯美瑞、名爵6、马自达CX3等热门车型刷屏的时候，一些对国产7座SUV感兴趣的朋友却有些按捺不住了，今天爱扯车就来和大家探讨一款同样在广州车展上市的7座SUV全新车型——北汽幻速S7。

北汽幻速S7于11月17日在广州车展期间上市，售价区间为7.88-11.58万元，目前共推出7款1.5T车型。幻速S7的开售，填补了北汽幻速在7座SUV产品线上的空白；另外，由于国家二胎政策的实施和人们对大空间车的偏爱程度逐渐升高，幻速S7的目标人群较为广泛，从理论上讲，其市场潜力也比较可观。无论怎样，打铁还需自身硬，即使蹭上了SUV的热度，自己没有两把刷子也只能沦为一堆废铁。那么初来乍到的幻速S7到底实力几何呢？

账面数据诚意满满

尺寸方面，幻速S7长宽高分别为4800*1850*1770mm，轴距2780mm，这样的尺寸在同级别车型中的确有优势；内部采用2+3+2座椅布局。动力方面，幻速S7目前所有车型均搭载一款1.5T涡轮增压发动机，最大扭矩220牛·米，这样的动力数据在同级别车型中算是很有优势的；传动系统有8AT变速箱和6MT两种可选，在这个级别大多数车型都只使用6AT变速箱，幻速S7却使用了8AT，看起来确实有些高级。幻速S7在车身尺寸和三大件的数据上，比大多数同级别车型都更拿得出手，让消费者看到了不少诚意。

内饰方面，幻速S7在座椅和中控包裹材质的用料和配色上都营造了一种优雅高端的感觉，座椅和车门上整齐有致的缝线也体现出了档次感。车内配置上，悬浮式液晶屏、全景天窗、胎压监测、定速巡航等设施和功能的配备也让幻速S7看起来更像是越级之作。总体来说，幻速S7不论从机械数据还是内饰、功能等方面，都体现出了比较高的性价比，这是非常符合中国品牌车型的通性。

质量和品牌影响有待提高

在数据方面，幻速S7固然不错，但不少中国品牌还有另外一个特性，那就是：即便有让人眼花缭乱的功能配置，即便账面数据“吊打”对手，但也不应定会有好的市场前景。长安睿骋、哈弗H7、CS95等车型都是非常典型的例子，而从产品质量和品牌影响方面来看，幻速S7也不排除被市场忽视的可能性。

在外观造型上，毫无疑问，幻速S7给人的第一印象便是雷克萨斯LX的翻版车型。最明显之处便是“借鉴”了雷克萨斯经典的纺锤体前脸的设计元素，而在幻速S7这里就变成了X形前脸；另外，幻速S7的前大灯也和雷克萨斯LX如出一辙；还有小道消息称，幻速S7的底盘设计也来自于雷克萨斯的某款SUV车型。显然，幻速S7并不是完全按照正常的开发程序来完成的。回看众泰SR9，在蹭了保时捷卡宴几个月热度以后销量就严重下滑，如今却只有靠着不到2千辆的月销量苟延残喘。幻速S7让人看到了众泰SR9的影子，这样极有可能对其品牌形象造成不利的影响。

虽然在数据上看起来有着相当高的性价比，但质量堪忧则是幻速S7甚至北汽幻速整个品牌冲高销量的一大阻碍。目前在车质网上，关于北汽幻速相关车型的投诉不少。就拿搭载着和幻速S7相同一款发动机的幻速S6来说，截止11月117号，本月关于幻速S6的投诉就达到了5起，10月份投诉量更是达到了10起之多。在这些投诉中，车身附件故障占到了半数以上，关于发动机的各种故障也有出现。虽然幻速S7的质量还有待考证，但是和其拥有同一套动力系统的幻速S6都表现得如此令人失望，消费者们真的能放下心中的芥蒂愿意去当“小白鼠”吗？

结语：众所周知，中国品牌正是凭借着较高的性价比和SUV的热度缩小了与合资品牌的销量差距。而像幻速6那样的看似配置高实则漏洞百出的产品，不仅严重影响了消费者的用车体验，还对自身甚至中国品牌产生了不好的影响。如今的幻速S7又想像当初的S6那样买一波“快消品”，因为幻速S6上过当的消费者还会答应吗？