预算25万以内，要求平顺性和舒适性_车家号_发现车生活

对于很多年轻的购车朋友们来说，预算不要太高，家里可以帮衬一点的朋友们来说，通常有可能会选择一辆SUV车型，而价格区通常也会选择在15-25万之间这个价格内，我们今天也给大家总结一下，价格在25万以内的SUV车型，平顺舒适性以及空间配置基本上能达到您的要求的车。

那么首先给您推荐的车是本田的CRV，售价在16.98万-25.98万这个价格区间

那么对于本田CRV这款车来说，虽然2017款已经上市销售了很长一段时间，但是2016款依然停产在售且部分地区并无任何优惠。那么实属来说这样做的意义在于增加可选发动机以及车型，现在可购买到的CRV车型包含2017款2.0升混动车型发动机:146马力电动机:184马力和1.5升涡轮增压 193马力。2016款停产在售2.0升 155马力和2.4升 186马力。

那么我们主要来讲一下CRV的主流车型也就是1.5T这款发动机的CRV。

那么俗话说“买本田就是买发动机送车”这话不假，其实个人而言是不喜欢小排量涡轮增压车型的，但是这款1.5T的发动机确实还是很不错的！首先从参数上来讲，最大马力193匹，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛米，总体而言动力还是很不错的，相比其它1.5T的发动机来说调教算是中等偏上的。搭配ECO经济模式使用，实测百公里油耗仅有6.8L左右，虽然起步稍肉，但是在中后段的驾驶以及加速感受还算是够用的，没有那么明显的推背感，反应一段时间后才能持续输出。整辆车的平顺性以及车内的乘坐舒适性也算是中上水平，最值得称赞的是CVT的发动机，平顺性非常好，不会出现顿挫的感觉，反应速度也很快。

另外一方面，底盘较上一代相比，底盘很整没有明显松散的感觉，悬架调校偏软，对于路面的震动过滤颠簸处理的很到位，没有明显的余震一步到位，韧性很足，座椅相对而言包裹性良好但坐垫还是有点薄。那么我们也再来说一下这辆车的不足的地方，内饰做工有些地方的接缝还是不齐，也正是因为这些做工问题内饰还是有异响的。操控以及转向不属于精准的车型但并无特别大的虚位，刹车不是很线性，初段踩下去并无明显的制动力，而持续踩下去刹车制动力来的突然，这点让人感觉不好。总体而言，本田CRV这款1.5T的车型，从性价比以及空间驾驶感受方面来说还是很不错的，虽然刹车感受以及内饰做工不是很完美，但还是一辆不错的车型。

再给一些不太喜欢日系车的朋友们推荐一辆相对而言不错的车，东风雷诺-科雷傲，售价在17.98万-26.98万之间

那么对于这款车来说，之前大家仅仅可以买到进口的科雷傲，而3年之后的维修保养费用较高不说，零部件配件也不好买到，现在终于国产了，维修保养的费用降低了，配件和装饰品也可以买到了实属算是一件好事儿！那么之前雷诺科雷傲是与日产奇骏联合开发以及调教的底盘，相对而言开科雷傲与开奇骏并无特别大的区别感受，现在也是这样的，整体开起来以及底盘调教的感受与奇骏还是非常的相似，整，软，就两个字就可以说明了，而且座椅宽大柔软，虽然欠缺包裹性，但是总体而言对于过滤颠簸都起到绝对的作用。

这款车有两款发动机可选，2.0升 150马力和2.5升 186马力搭配CVT的变速箱。这台变速箱没有什么可说的了，平顺性良好，但是有点激进，升档不够积极不是特别的聪明，2.0L发动机动力不能够满足日常使用，有点肉，建议有能力可以选择2.5L的发动机型，但是对于2.0L来说只要是敢踩，动力也还是能给的，因为小编家里也有这么一台车，所以体会比较深刻。油耗偏高，2.0的机型百公里实测油耗为9L，虽然有ECO经济模式但是还是无法特别能满足低油耗的要求。电动助力方向盘路感反馈不实有点虚，而且转向谈不上精准但是没有什么虚位也是很好的。定巡航的开启位置以及使用方式不是很方便，设置在了电子手刹后面，符合欧系车另类的设计风格。

另一方面我们也说说这辆车的优点，空间大，座椅柔软包裹性强，中控大触摸屏科技感十足，但是阳光折射还是有点严重以及硕大的指纹收集器。整辆车无论是外观灯光还是车内的氛围灯都做的非常棒，内饰氛围灯调整会带着仪表盘颜色一起调整，尾部贯穿式的尾灯设计非常有辨识度，即便是低配没有LED大灯的设计，但是前部C行的日间行车灯设计也非常好看。内饰做工很好，没有什么异响，整车空间也很大，所以这辆车的性价比也是有一定优势的！

总结一下，无论是本田的CRV还是雷诺的科雷傲都是具有一定性价比的，如果您的正在考虑一辆SUV车型价格在25万以内或者左右，那么这两款SUV还是不错的选择，希望这篇文章的车型推荐可以给您一些意见。

（以上资料仅供参考）

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本文章由“有车Uauto”王宇泽进行编辑。