4.0T双涡轮增压V8引擎，真正奢华的宝马X5_车家号_发现车生活

在上一期的试驾节目中，我们测试了一台手动四驱的奥迪A5，很多朋友很感兴趣，但是遗憾的是国内的朋友们买不到。这台车大家绝对买的到，这也是我们有车Uauto迄今为止评测过最贵的一辆车了！宝马X5试驾视频

真正奢华的宝马X5，200万（实际价格裸车不含税172.8万）的价格，2017款4.0T双涡轮增压V8发动机，战斗力爆表！虽然外观方面并无明显标识，但开上她一刹那，肾上腺素激增，4秒破百。无与伦比的享受，在漆黑的深夜里，画出天使的美丽！

要说宝马在灯光上做的最经典的设计便是LED天使眼大的设计了，在顶配版上大灯也理所应当的配备了LED大灯，但很遗憾的是还是没有见到激光大灯。雾灯也为LED光源设计。

那么既然是顶配，又是4.0T双涡轮增压的V8发动机，我们肯定也要来解读一下她的参数和数据。最大功率300kW，最大扭矩600N·m，最大匹数408Ps，最高车速250KM/H（虽然能跑这么快，但小编真没有试过能跑多快，安全第一！）我们实测的百公里加速在自动模式下为5.0s！实话实说，当时试驾的时候真没多想，轻踩一脚之后便发现这真不是一般人能驾驭的了得。一方面是因为这辆车庞大的身躯以及超强的战斗力；另一方面便是这辆车的油耗，当时我们冬天测试，百公里油耗为20.6L百公里，这口粮还必须是细粮，真是她喝一口够我吃一顿的了。

那么我们再来说一下这辆车的车身尺寸，长4909mm宽1985mm高1772mm，这样的庞然巨物配上柔美的腰线以及硕大的轮圈，真是一种无与伦比的美。别看她尺寸大，但是开起来并不“虚胖”。要说与2.0T或是3.0T宝马X5的区别来说，能看出来的地方便只有碳纤维后视镜以及前中网了，其它地方也只能用“低调中的奢华”来形容了。

对于这款顶配的宝马X5来说，液晶仪表盘也是必须的，其包括三种显示模式，上图为运动模式显示，还有ECO经济以及自动模式。无论在哪种模式上，液晶仪表盘都是非常好看的，而显示的东西也较为全面。橘色的液晶仪表盘不仅运动还有种复古的感觉。

（上图可见仪表盘为标准显示）刚才我们说到仪表盘显示全面了，那也要需要配置丰富的支持。多功能方向盘可选及可调项很多，包括ACC自适应巡航及定速巡航等，太多了就不一一说了，主要讲一下ACC自适应巡航。现在即便是在十几万的国产车上也可以见到这种配置，这辆车的ACC自适应巡航，可以在时速40KM/H以上的时候自动刹车或刹停，安全情况下，实测在80KM/H的时候也是可以直接刹停的。在停车等待时再次起步也可自动启动跟车系统，时速达到70KM/H以上时可激活车道偏离预警，方向盘震动提示。大家可以看我们对于这台车的试驾视频请点击链接：宝马X5试驾视频

中控显示屏支持手势控制以及触摸显示，但是这里要说一点，这辆车配有基本上是全部的配置，而冬季配置上包括方向盘加热，前后排座椅加热，但是在这么顶配的一辆车上却缺少了座椅通风以及座椅按摩，这个就说不过去了，是真的没有！可能厂商在设计这辆车的时候考虑到，购买这辆车的消费者更在乎的是驾驶感受而非舒适性吧。

那么我们再说说这辆车好的地方以及这辆车的后排，这辆车无论在车内还是在车外灯光上做的都相当到位。在车内氛围灯方面上，这辆车可调氛围灯选项包括区分上下颜色调整，以及整体颜色调整，颜色方面有橘色，蓝色和白色可选。对于那些痴迷于灯光的朋友们来说，这绝对算是非常棒的体验！

整车前后排均为电吸门，当然电动尾门也是必须的，保证安全性其科技感也很高。后排分区空调温度控制，后侧排遮阳帘等一系列配置。但是她也有她另外做的不好的地方，对于这么贵的一款车来说，后排并无电动座椅调整，且后排座椅也并无前后及角度调整，这点是不是需要调整一下呢？不过说实话，即便是没有，这台车的乘坐感受也是非常棒的！无论是空间还是座椅的柔软舒适度，几乎没有什么可挑剔的了！

那么最后我们来总结一下这款顶配将近200万的这么一台宝马X5，4.0T双涡轮增压V8发动机，动力肯定没得说了，开这车可一定要注意安全。尾排声音给人的也只有陶醉，轰鸣的回火声音是这辆车尾排的最大亮点。作为一辆SUV车型能做成这样，真的是很棒！但是对于这么大的一台车来说，又有着这么强的动力，随之而来的负面问题也是有的，包括超高的油耗，以及整车转向时较大的侧倾，但好在这辆车的悬架还是调教的很合适的，对侧向的支撑很到位且虽运动但不失舒适度！整车还是有些地方做的不到位，但是对于这么贵的一款车来说，我们还有什么可抱怨的呢~哈哈~宝马X5试驾视频

（以上资料仅供参考）

我们将竭尽全力做的更好！

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本文章由“有车Uauto”王宇泽进行编辑。