这是高速上非常典型的案例，各位应该不陌生，在汽车保有量井喷式增长的今天，部分司机安全意识淡漠，导致危险行为不断发生。

很多司机驾驶图一时之快，守不住底线是当前的现状。认清现状、从容应对才是安全驾驶的基础。

少雍把他们的陋习和相关知识点分享给各位:

一、面包车别车

视频车在不具备变道超车的条件下，强行为之就是别车。这种随心所欲、肆意穿插的行为，体现了他的狂妄和无知，最终也害人害己！

“变道”最关键的前提是不得影响相关车道内行驶的其他车辆的正常行驶，而“别车”指的是阻碍其他车辆正常通行的行为，它们的区别在于：你是否给其他车辆带来了困扰？

在高速上变道一定要留出足够的横向和纵向安全距离，看自己的变道会不会给别人造成困扰，是否危及他人的行车安全，然后再决定要不要变道超车，而不能把市区不良驾驶习惯带入高速，紧贴着别人钻空子，这样非常危险。

这种习惯是造成事故的主因，没翻车只能说他是运气太好。

视频车的缺失在于，没有养成勤扫后视镜的好习惯，完全没有料到会有人别车，才导致后面的惊慌失措。

高速上往往后方比前方更重要。如果发现后面有车跟得这么近，而且恶风不善，要么能让则让，减慢速度以免受到牵连，要么一脚大油门远离这种亡命之徒。

一位司机是否有安全意识，就在于他是否把路况做最坏的打算（他一定会来别我），是否把他人当疯子，是否提前处置（要么让、要么超）。

二、快车道慢行

如果少雍问各位，在高速上一辆快车和一辆慢车，谁的危害大？

答案是：慢车！因为你成为了整个车流的阻碍，每辆车都因为你的存在而需要改变（要么减速，要么变道），每一次的变化都意味着危险。

视频车和白色SUV速度都太慢，视频车显示最高速度29km，碰撞发生时是27km,远远低于高速公路60公里/小时的最低限速标准，而且长时间占用快车道。

在高速上一定不要快车道慢行，稳妥的做法是和周边车流的速度保持一致，既不太快，也不太慢。

三、遇事急打方向躲避

面包车盲目变道超车后，手足无措，大幅度打方向从而造成失控。

在高速上速度超过了临界点，车身已经是左倾的姿态，重心左移、车身没正之前又往右打方向，两把方向的叠加效应导致了失控。面包车本身的重点就不如轿车高，失控就变成了必然。

值得庆幸的是视频车没有乱动方向，有效避免了更为严重的碰撞后果。

四、高速应急处置方法

前方的面包车在左右摇摆马上就要出事了，本质上已经形成了巨大的速度差，视频车应该拉开与黑色面包车的安全距离。一整套完整的应对策略为以下四点：

1、点刹降速

2、握紧方向

3、瞟后视镜

4、开启双闪

我们看视频车是多么自信，竟然毫无减速的操作，难道觉得自己能从面包车的空隙里穿过去吗？

如果视频车养成了点刹减速的好习惯，估计不会牵连到事故当中来，与此形成对比的是白色SUV，迅速大幅度减速，尽量远离事故现场，这才是正确、合理的应对措施。

安全驾驶的智慧无他，做好自己，防备他人，不去做违背规则和极限的事，同时也要防止为他人的错误买单。

驾之道

温暖靠谱的老司机