如果让你说一款在中国有历史又有影响力的中国品牌商务MPV你会想到谁？也许除了江淮瑞风没有第二款车会让人这么影响深刻了。早在16年前，江淮就推出了一代经典瑞风。作为一款火遍大江南北的商务MPV、瑞风对国内MPV市场的贡献不得不提。随着现在家用MPV市场的兴起。当年商务领域的大拿也推出了旗下第一款家用MPV瑞风R3、并且而且还给出了一个很不错的预售价。下面我们就来看看、当年的商务大叔能不能完美变成顾家的暖男。

2002年瑞风上市，虽然平台是从韩国现代引进的技术。但比起普通的面包车它更豪华舒适，也更有面子；比起传统意义的MPV（GL8）来说，它又显得更经济实惠，到目前仍有很多老瑞风活跃在市场上。

外观凌厉有个性

中国品牌外观设计的进步，大家都有目共睹，一线中国品牌已经形成了自己的风格。江淮也在试着向家族化靠拢，瑞风R3便是新家族成员中颜值较高的一位。越来越多的中国品牌形成了自己家族式的外观设计风格。宝瓶口设计的前脸中网，便是江淮新家族设计的重要特点。

内饰不掉档次感

内饰设计上，虽然R3价格不高，但能看出厂家在极力的营造其豪华的氛围，整体设计也不俗套，看起来没有浓浓的“国味”加上全黑的配色，整体的高级感营造的不错。

空间比看起来更大

前排座椅采用了皮质包裹，座椅填充物柔软，而且支撑力很足，长途也不会不腰疼。主驾驶和副驾驶一样都为全手动调节。后排座椅采用了和前排一样的独立造型，并提供中央扶手，以及后排空调控制区和一个USB充电口。

动力够用/缺自动挡

发动机使用了一台1.6L的自然吸气发动机，数据标称在最大可以输出150牛米的最大扭矩。数据比较保守。油门踏板的比较灵敏，稍稍踩下去就又会有不错的动力响应，起步阶段表现的很轻盈。满足基本的代步使用是完全的够用，不必为动力担心。

动力体验

瑞风M3使用了后扭力梁的非独立悬架，是这个级别比较常见的配置，能够做出最大的车内空间，比起那些用面包车底盘改出来的MPV，悬架对于路面颠簸有着不错的过滤。还能满足载人与拉货的需求。我们此次只在路面状况良好的铺装道路上行驶，整体舒适感受还不错。

总结

如果说原本瑞风给你的印象是商务气息太浓重、个头太大不适合城市代步家用，那么瑞风R3可以说完美地解决了这个问题。紧凑级的车身并不大，但内部空间依旧充裕、而且还能兼顾载物需求、轻松的驾驶感受和不错的配置都和开一部家用车没有区别。而且预售价最低六万多的价格，确实也可以说十分良心了。