从新款XC90开始，沃尔沃逐渐开始焕发出原有的青春活力。我个人特别欣赏的是它的设计，个性鲜明的性冷淡风，精致考究却又不落俗套。

产品光鲜的外表背后要归功于两位设计师，一位是曾经担任过沃尔沃汽车设计高级副总裁的托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath），这位长相酷似阿汤哥的德国人现在已经是沃尔沃旗下高性能品牌Polestar的首席执行官。

而另一位就是主导内饰设计的英国人罗宾·佩吉（Robin Page），很多人也都知道他之前曾在宾利汽车担任内饰设计总监。今年我自己体验了一段时间S90，老实说，在这个价位能把内饰做得这么讲究，我是服的。其实，就连一向苛刻泼辣的大猩猩在他的节目里也曾对S90的内饰赞不绝口，称“S90的内饰是除宾利之外最好的一款。”

我看过罗宾的简历，发现他的成长路径跟多数职业设计师很不一样。他的第一份工作是在捷豹汽车做设计工程学徒，起点相比其他人而言并不高。后来他攻读了考文垂大学的工程和美术专业，随后进入宾利汽车，最终展露出自己的设计才华。

罗宾·佩吉原先在沃尔沃的职务是内饰设计副总裁，自托马斯去年任职Polestar CEO之后，他就已接替托马斯升任设计高级副总裁，总管沃尔沃汽车的设计工作。

这个故事告诉我们，起点的高低并不重要，只要肯努力向上，是金子终有一天会发光的。

作为沃尔沃的幕后功臣，下面让我们来听听罗宾·佩吉是如何解读沃尔沃的新车设计的。

Q：对于V60这款新车，您在内饰设计方面基于什么样的理念？

A：全新V60体现了本真豪华的内饰设计，如中控台更加宽大，呈现出更具流线型的视觉效果，并创新性地引入漂流木材料。我的要求是要确保中控台的设计简洁明了和方便实用。

大家可以看到全新V60的中控台采用了两根主线条，上方的是一条直线，下方的线条具有明显弧度，视觉上的立体感特别好。在细节上，我认为中控台需要加入一些木质的设计元素来营造高贵奢华的感觉，所以在全新V60上大家看到了漂流木的创新设计。

对于中控屏，我们选择了竖式的布局并且摒弃所有不必要的按钮，只通过触控屏和少量物理按键即可完成所有操作。此外，采用一些类似于珠宝工艺的设计，比如漂流木饰板下方镶嵌了一根细长的镀铬金属条，造型精致美观，浓浓的斯堪的纳维亚风情呼之欲出。另外一个值得注意的细节是音响，全新V60的扬声器外壳也借鉴了珠宝元素，比如抛光的增亮设计，进一步强化内饰氛围。

Q：沃尔沃车型现在的品牌辨识度非常强烈，设计细节上有哪些相同点又有哪些不同点？ 

A：每个品牌都有属于自己的身份标识，沃尔沃也有标志性的家族特征，比如在夜晚的时候，人们或许看不清品牌logo，但通过“雷神之锤”前大灯和“维京之斧”尾灯，很容易就能识别出这是沃尔沃的车。另一方面，不同车型虽然都应用了沃尔沃最新的家族化设计语言，但在一些细节上仍存在差异。以全新XC40为例，我们在设计这款车的外观时会通过大量的造型细节使其更加彰显运动性，这一点是产品定位所决定的。而在全新V60上，它的“雷神之锤”前大灯采用了朝向格栅方向贯穿的设计，和全新XC40的灯组有所不同。

在内饰方面，无论空调出风口还是中控屏，和常见的横向造型不同，我们寻求垂直化的设计感。沃尔沃未来的设计仍然会保持这样的理念，因为我们认为这样更加符合逻辑，尤其是在使用导航的时候，车辆在屏幕上的行进方向是从下往上，所以竖式的屏幕更适合观看。对于中控台功能区的下方线条，我们在60系车型上采用了闪亮的金属质感设计，但是40系包括XC40和V40车型上这根线条就会含蓄一些，不那么张扬，而在XC90和S90这两款定位更高的车型上，我们致力于让这些线条营造出更显尊贵的格调。

除此之外，内饰设计也和平台有关，就像基于CMA基础模块架构的全新XC40，它的内饰设计和属于SPA可扩展模块架构的60系和90系产品并不完全相同。大家有时会觉得这些车型的内饰上有些相似之处，这是因为设计通常始于高端车型，比如在90系上我们考虑到通过竖式屏幕、流线型的中控台来展现设计理念。这些从这些高端车型开始定下的设计思路会扩展到大众化的更多车型，这是很多主流用户所喜闻乐见的，所以大家在不同产品上可以看到相同的设计思路，但不同架构车型的设计在本质上是不同的。

Q：中国市场的年轻用户越来越多，您认为如何在设计层面上吸引他们？ 

A：首先，沃尔沃的核心理念是以人为尊，在设计上强调人与自然的关系，不会为了设计而设计，而是根据年轻一代人群的生活品位和风格，让汽车和他的生活联系起来。之前我们提到垂直设计的中控屏，就和年轻人使用手机的习惯一致。再举一个例子，对于全新XC40，考虑到年轻人对储物空间的需求，我们进行了很多独到的设计，包括适合放置纸巾盒的储物格、以及方便挂衣服和包的细节装置。现在年轻人离不开各类电子产品，所以我们也在车辆上设置了USB接口和手机无线充电区域，这些对年轻人来说都是实用性很强的设计。不仅如此，我们一直在倾听客户的反馈意见，并且把这些需求适当融入到设计当中。

Q：中国的旅行车文化尚处于起步阶段，沃尔沃对中国市场是怎样理解的？

A：我认为旅行车在功能上有两个很吸引人的特点，一个是运动性，可以在畅快的驾驶感受中亲近大自然；另一个是家庭性，可以带着家人一同出游。因此，我们在旅行车的设计上，既要考虑它的负载空间——出行时能带多少行李；也要考虑动态表现——正如全新V60呈现出的运动感与活力。

沃尔沃在上海有一个设计工作室，我每周都会听取上海工作室对中国消费需求的反馈。同时，我们也有一些相关的研究项目正在进行，分析中国车市趋势和用户需求等。我们从这些研究中发现，中国市场对旅行车的需求正在增长，越来越多的消费者考虑选择旅行车，展现独到的品味与智慧。当然，从全球市场来看，旅行车的需求主要来自欧洲市场，尤其是北欧地区。

Q：现在很多品牌的内饰越来越注重科技感和数码化，您个人如何看待这个趋势？

A：我们希望传承沃尔沃的精湛工艺、全球品质和不凡细节，沃尔沃产品的质量是与众不同的。现在很多品牌会想方设法让自己的车子看起来很高科技，比如以尺寸非常大的中控屏来增强科技感。但对于沃尔沃而言，我们既希望让中控屏体现出最新科技，同时也希望降低它对驾驶员造成干扰的可能性，从而保障驾乘人员的安全。另外，我们也致力于让其他元素和沃尔沃的设计理念一脉相承：就像引入立体感十足的中控台、创新性地引入漂流木材料，于细微之处精益求精，既符合当代年轻人喜爱的现代风格，又秉承沃尔沃一贯的自然纯粹之感。