导语：在刚刚过去的2017年，一汽奔腾全年累计售出新车11.54万辆，同比增长13.7%，遥遥领先于中国乘用车市场4.5%的平均增速。这一数字的背后，是品质的保证同时也是企业始终保持着一颗“初心”。

产品是保障

回顾2017年的中国汽车市场，整车销售继续呈现“微增长”态势。然而，一汽奔腾却逆势增长，市场影响力大增，并且收获了不错的用户口碑。不过，在2015和2016年，错过了SUV蓝海的一汽奔腾并不好过，随着后来一汽奔腾调整了产品策略，加速产品的更新换代，陆续推出多款战略车型后，才终于迎来了收获期。

一汽奔腾在2017年初推出的小型SUV——奔腾X40，凭借着D-Life系统和时尚的外观，迎合了大多数年轻人的购车需求。在去年11月以及12月奔腾X40终端销量均实现过万，跻身万辆俱乐部。而在今年的3月7日，奔腾X40网红版正式上市，这是它上市以来的第二次升级。当然，它也继续保持着热销的趋势。

D-Life系统作为奔腾深耕智能化、网联化技术的完美成果，已经成为汽车产业顺应时代潮流的成功实践，更展现出了奔腾品牌自主中坚力量的实力。其实选择一部车，就是选择了一种生活方式，更体现了一种生活态度。在这个“互联网 ”新技术浪潮当道的摩登时代，汽车产品也在展现着年青一代的用车形态。一汽奔腾D-Life 2.0互联智控系统是市场上非常成功的车联网系统之一，相信随着系统的不断升级，也为奔腾品牌产品未来的升级迭代能够打下坚实的基础。

品质是核心

目前，一汽奔腾旗下已经拥有奔腾B90、奔腾B70、奔腾B50、奔腾B30以及SUV车型奔腾X80、奔腾X40多款产品，形成了覆盖中高级轿车、中级轿车和城市SUV的强大产品线。

不过对于汽车产品而言，品质的好坏才是衡量一辆车的标准，如果连驾驶和乘坐者的安全都没有办法保障，那么其它各种性能就是“竹篮打水一场空”。奔腾品牌是中国一汽融汇造车历史积淀和开放合作经验的优秀成果，它秉承一汽轿车对品质的不懈追求，并吸收当今先进造车理念以及先进技术所打造，因此铸就了奔腾众多车型的高品质。

一汽集团在2017年增提出了“统一品质”的要求，奔腾在感官品质方面上也在努力向前，严格按照客户对产品挑剔的要求，对整车进行评价以及一致性检测等，通过内部细节的极致完善，把真正该做的事情做到位。尽管一汽奔腾旗下车型的价格以6-9万元为主，但是其研发、生产及制造过程中的品质控制却极为严格。特别是累计500万公里的路试（行业平均200万公里），让人感受到一汽自主的坚守。

同时，为了检测车辆在极端情况下的状况，一汽奔腾还设置了短途试验、寒冷气候停走试验、全国20省地区燃油适应性试验、夜间评价试验、整车拆解分析试验等；极端自然气候适应方面，设置了海南高温潮湿气候试验，新疆高温干热气候试验，寒带耐寒性试验，风沙气候试验，高原适应性试验等；特殊路况方面，设置了急山路试验，城市工况试验，一般公路，高速公路试验，极速环路试验，试验场可靠性路试验等。充分证明了一汽奔腾是一个靠谱的品牌，一个信得过的品牌。

其实相比于不少激流勇进的自主品牌车企，一汽奔腾或许更注重“慢工出细活”。它坚持造“良心车，放心车”，不急于求成。不过在未来更加激烈的竞争面前，奔腾显然还有很大的空间要去提高市场影响力，不但要开发质量过硬、迎合市场的产品，更要学会如何更好的营销自己。