2018北京国际车展，作为全球最受瞩目的顶级车展之一，本届车展共展出车辆1022台，其中全球首发车105台，新能源车174台，概念车64台，在174台新能源车中有124台为自主品牌车。有人说车展被SUV车型“占领了“，的确，我们可以看出，SUV车型占了车展相当大的份额。虽然SUV车型是个大趋势，但对于不同的车迷朋友们来说，逛车展的方向也是不同的。今天小编就带大家逛一逛，今年北京国际车展的重点车型。前方高能：在这儿逛，不用“跑断腿”比买票值！

为什么我们先从越野派开始呢？很简单，是因为我们进去的第一眼，看见的右边是北京（BJ）80 6X6，左边是奔驰的最大焦点AMG G500.那索性，我们直接从硬派越野开始。

从谍照放出到正式亮相，全新奔驰G级足足吊了车迷们一年多的胃口，这次终于来到国人身边了。值得高兴的是，它依然保留了G级最经典的硬派方正造型、非承载式车身以及三把差速锁。更值得高兴的是，全新G级内饰这次全面升级，豪华程度已经接近S级。这样一来，车迷口中的“大G”不再是看着霸气开着难受的纯越野机器了，不得不说连大G这样的硬派越野车都学会了豪华，这让那些高端旗舰SUV们还怎么活！

来到展车旁边，全新奔驰G级的气场一如既往的强大，方正粗犷的外观设计多了几分精致。大灯依然保留了圆形，只不过内部采用了全新的LED结构，更加有神。前后保险杠较老款没有本质的区别，在设计上更加细腻有型。侧面，奔驰G级的防擦条得以保留，不过后视镜造型十分圆润，这点被不少车迷网友吐槽，太不符合G级的硬派气质了。车尾处，仍可见那辨识度极高的备胎设计，尾灯造型有小幅变化。从整体看，全新G级就像是现款的“发福”版，胖了一圈，甚至有一种萌萌的感觉。

内饰是全新奔驰G级这次升级的重点，打开车门满满的豪华气息扑鼻而来，大面积的黑色真皮包裹搭配上银色饰板的点缀，凸显出十足的科技感。新车还采用了新样式的三幅式方向盘，充满金属质感，方向盘两侧也配备了双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统。另外，三把差速锁的按键布局还在原来的位置，旁边奔驰独家的“菊花”样式空调出风口十分抢眼。配置方面，全新G级入门版将采用传统机械仪表盘+12.3英寸中控显示屏设计，而高配车型将使用一整块液晶显示屏。毫无疑问，全新奔驰G级更加豪华更加时尚也更加便利了。

动力方面，除G63 AMG依然搭载4.0升V8双涡轮增压发动机外，全新奔驰G级还新增了一款新型2.9T直列6缸柴油发动机。此外全新奔驰S500同款的3.0T+48V轻混系统也将列入全新G级的动力清单内。传动系统方面匹配了9AT变速箱，而AMG车型则使用了7AT变速箱。

北汽展台展出了一台北汽BJ80 6×6皮卡。新车“高仿”了奔驰AMG G63 6X6车型的设计理念，采用了极具视觉冲击力的6X6驱动架构，并搭载一组插电式混动系统。但遗憾的是该车目前仅此一台，未来亦不会不会投放市场。

新车外观沿总体袭自其兄弟BJ80，非常威武霸气，给人一种极强的压迫感。大尺寸的钢制保险杠有棱有角、用料厚实，搭配极度向外抛的硬朗轮拱，看起来并不只是个花架子；而液压绞盘以及高亮度的越野头灯的装备也是新车的亮点。

内饰方面，新车采用与BJ80相同的内饰设计，努力营造轿车化的氛围，不过总体配色略显简朴单调。但编辑找遍所有图片，均未发现任何该车装配哪怕一把差速锁的痕迹，虽然有第3桥电机以及各种电子系统的辅助，但理论上该车脱困能力较低，不会比众多带1把锁的越野车高。

新车本质上是北汽在BJ80的基础上延长了大梁以容纳多一根带双驱动电机的第3桥，并改变了车身形式之作。其大尺寸的A/T胎、扭杆悬挂、3条门式车桥的加身，令新车底盘抬升幅度十分明显，离地间隙以及重心非常高，意味着新车在越野时如履平地之余，公路性能就......。

底盘方面，新车采用了大梁式的硬派架构，同时，低速分动箱、一次给够3条的民用车罕见的门式车桥，不可谓不令人惊喜。但其悬挂做工、用料似乎与我们的期待有些许落差：各部件的粗糙度、防锈非常一般，新车已产生锈蚀迹象；各条重要管线（刹车除外）直接“耷拉”在车桥附近，与日常越野经验不符，对其总体的可靠性产生疑问。

新车尽管存在这样那样的不足，甚至连一把差速锁都没有，都比不上由那台2.3T四缸涡轮增压引擎+爱信6AT变速箱+电动机组成的PHEV动力单元给我们的冲击，你怎么看？

千呼万唤始出来，全新一代牧马人终于登陆中国，4月25日，全新一代牧马人亮相Jeep展台，国内正式发布。

全新一代牧马人外观乍一眼看上去并没有感觉有太大变化，不过注意观察一下你会发现它在诸多细节都进行了明显的升级和优化，比如前后灯采用了LED光源、前杠自带脱钩、前挡风玻璃倾角变大、配置方面增配了倒车雷达和倒车影像、中控大屏等。

内饰做工比起上一代更精致，贯穿式的中控台又一块儿不小的显示屏，并支持carplay、Android等使用功能。仪表盘采用了全新设计，两个机械表盘中间新增了一块液晶显示屏，可显示水温、有量、电子罗盘、室外温度等信息。由于轴距的拉长后排的空间也更加可观。

全新一代牧马人需要迎合更广的市场需求搭载了一台2.0T发动机也是情有可原的。2.0T发动机最大功率285马力，峰值扭矩400牛米。变速箱有6速手动和8速自动可选。有人说2.0T发动机的牧马人，不够“野”，但据外媒事先的各种评测，可以很负责任的告诉你，只要你不怂，就能陪你豁！

新车配备了越野风格十足前保险杠等装饰，彰显出与众不同的气势。并采用了蓝白相间的涂装设计，其前脸配有越野风格前护杠具备撞击缓冲的作用，拉力式车顶灯架提升夜视的同时也彰显出狂野的效果。升高底盘搭配加强加高的避震器，带来了更好的通过性。便携式备胎、油桶架的安装，有效的提升了原车的防护，外表更美式狂野。自救式绞盘、龙门架、后杠等配置也起到了更安全的防护作用。

动力方面，新车搭载2.0T汽油、2.4T柴油发动机，其中2.0T汽油发动机的最大功率为205马力，峰值扭矩为325牛·米；2.4T柴油发动机的最大功率为140马力，峰值扭矩为375牛·米。

另外此次北京车展中，许多品牌都亮相（包括上市）了全新SUV车型，既然SUV已成大趋势，那么，我们就来看一下几款在车展上热度较高的SUV车型。

去年年底，C-HR在欧美等国上市，在美国的售价是2.25万美元，2.0升发动机+无级变速器，此外它还有1.2T的版本。即将在我国国产的，据说是2.0升动力版本。

在4月24日，一汽丰田也通过Liveshow的方式开启了预售模式，车展上与C-HR一同出展，这时丰田的组合拳（双车战略）开始了

双车战略，顾名思义就是同一平台的车型外观、动力、底盘技术都是一样的，甚至连定价也是惊人的相似，就像一个家庭里的“表兄弟”。这样的好处是同平台同一车型而不同设计风格会迎合不同人群的审美取向，双拳出击有更强的杀伤力。这些车型针对的全是竞争最为激烈的市场，最大限度地满足市场需要。

两款车的售价均未公布，但据官方称，将在6月上市一汽丰田，广汽C

-HR并未透露，不过我们猜测也离我们不会多远了。

在本次北京车展上奇瑞召开发布会，瑞虎8正式上市售价为10.18万-14.28万，瑞虎8使用了奇瑞最新的设计语言，车头风格延续了奇瑞家族“虎踞式”的设计，前脸大尺寸的前进气格栅以及贯通的下格栅给人一种视觉上的冲击。从整体来看，瑞虎8的外观设计与瑞虎5X相似，还是显得有些浮夸和生硬。

动力方面，瑞虎8全系搭载1.5T发动机，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛·米，传动系统匹配6挡手动变速器或6挡双离合变速器。

欧尚COS1°前脸部分采用点阵式六边形星辰前格栅设计，配合个性的LED大灯和雾灯造型，颇为年轻动感。车身侧面采用上中下三线设计，强调车身的立体型面变化，或配备18寸大小的双色五辐轮毂，让整车看起来充满力量感。后车窗下缘一条上扬的镀铬装饰，将车身很好地延伸到了车尾部分，加上犀利的尾灯，整体设计更加年轻运动。新车是一款中大型SUV，其车身尺寸为4830/1868/1775毫米，轴距为2800毫米，融合动感设计和大空间，兼具实用与审美。

动力方面，COS1°将会搭载一台1.5T发动机，最大功率为178马力（131千瓦），峰值扭矩预计为265牛·米。

国产DS品牌推出了一款全新车型——DS 7。新车共推出5款车型，售价为20.98万-30.99万元。

DS 7CROSSBACK定位于紧凑型SUV，采用DS品牌独特的设计语言，从而突出新车的豪华感。其中“巴黎之光”LED智能前大灯设计，使得新车在拥有宝石版的大灯组视觉效果，搭配大嘴式进气格栅，使得其看起来非常独特。

动力方面，国产版DS 7CROSSBACK将主要搭载1.6T发动机，最大功率为220马力，传动方面将匹配最新的8速自动变速箱。

沃尔沃全新紧凑型SUV XC40正式在北京车展完成国内首秀，新车是沃尔沃40系的第一款车型，基于CMA平台打造（之前的领克01同出自这一平台）。

XC40采用沃尔沃最新家族设计语言，并使用了双色车身，整体造型较为时尚。亮黑色进气格栅内部融入品牌LOGO，两侧为“雷神之锤”LED大灯，保险杠下方加入了黑色护板，车窗进行了熏黑处理，搭配五辐式旋风轮毂，营造出不错的运动感。“维京之斧”LED灯组造型精致，排气采用双边单出布局。

沃尔沃XC40搭载2.0T发动机（分高/低功率版），其中高功版机型最大功率187kW，峰值扭矩350Nm。传动方面，新车匹配8AT变速箱，高配车型还将提供四驱系统。未来还将搭载1.5T三缸发动机以及混合动力版本。

大指挥官此前已经在宁波正式上市，新车全系采用7座设计，新车搭载2.0T高/低功率涡轮增压发动机的共计款8车型，新车售价区间为27.98-40.98万元。

外观方面，新车采用了JEEP最新的设计理念，造型硬朗的车身看上去非常大气稳重，并采用了最新样式进气格栅，LED大灯造型也十分犀利。车身尺寸方面，其长宽高分别为4873/1892/1738毫米，轴距为2800毫米。

动力方面，Jeep大指挥官搭载高／低功率的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为172千瓦和195千瓦，最大扭矩350牛米和400牛米。传动系统匹配9速自动变速器。此外，新车的部分车型还配备一套四驱系统，提供自动、运动、雪地和沙泥地四种模式可选。

奥迪Q5L终于亮相了，早在本年前就有各种谍照以及相关信息报道出来。

国产全新Q5L的外观设计会与海外版车型基本保持一致，新的大嘴式格栅配合矩阵式的LED大灯，整体视觉效果十分不错。新车的长、宽、高为4 765 mm、1 893 mm、1 659 mm，轴距为2 908 mm，轴距相比海外版加长了88 mm，轴距的提升让新车会有更加宽敞的后排空间。

国产全新Q5L在动力系统方面会搭载2.0T发动机，其低功率版机型最大功率为140 kW，高功率版最大功率为185 kW，新车匹配7挡双离合变速器，并且标配有quattro四驱系统。

新进口X3基于CLAR平台打造，无论是外观、尺寸、内饰以及动力均变化巨大，整车重量也变得更轻。动力方面，新X3搭载宝马最新B48型号的2.0L（高/低功率）涡轮增压发动机，最大功率分别为185kW和135kW，峰值扭矩分别为350Nm与290Nm，传动系统与之匹配8速自动变速箱。

不过，新X3虽然确定国产，但并没有进行加长设计，而是与海外版本车型保持一致。这与奥迪Q5和奔驰GLC的思路大相径庭。原汁原味的感觉，其实也挺好的。

外观方面，比亚迪唐汽油版车型在外观方面与之前亮相的混动车型并没有太大区别，依旧使用了家族式的Dragon Face设计语言打造。大尺寸前进气格栅搭配多横条进行装饰，使整车更显大气、时尚。同时，该车型侧面造型也较为别致，其尾部采用了时下流行的贯穿式LED尾灯。

动力方面，全新一代唐搭载2.0T插电式混动系统，最大功率500马力，高配车型4.5秒破百。

4.5秒破百的比亚迪新一代唐，后面其实还有一个“4.5S”的标（逼格满满啊），看来我们自主品牌已经不在只是追求单一消费市场，而是在慢慢尝试，汽车行业另一个更高的维度，我认为，这是我们自主品牌应有的发展趋势。那么SUV/硬派我们都看完了，我们换一个展台，什么品牌？保时捷啊！此次北京车展，保时捷展出了包括911 GT3 RS在内的几款重磅车型。那看见保时捷意味着什么？速度和性能呗！接下来，我们给追求速度以及操控的同学，发福利！

911GT3 RS

在许多保时捷车迷心中，保时捷911 GT3一直都是Dream Car般的存在。在4月25日开幕的2018北京车展上，保时捷911 GT3 RS亚洲首发，使得超跑阵营中又加入了一位实力强悍的选手，新车在外观方面相比普通版车型更加激进，动力方面搭载一台4.0L水平对置六缸自然吸气发动机。

作为保时捷家族中的高性能车型，保时捷911 GT3系列车型的外观设计无疑充满着运动与赛事气息，而相比于普通版保时捷911 GT3，保时捷911 GT3 RS则显得更加激进。

什么东西说多了都没用，动力方面才是最重要的，新车搭载一台4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，最大功率达到383kW（521Ps），峰值扭矩为460Nm。性能方面，新车0-100km/h加速时间为3.2s，最高时速预计可达312km/h。

新款718GTS

在本届车展上，保时捷新款718 GTS首次发布，新车外观设计相比普通版车型采用了更为夸张，新车搭载升级后的2.5T水平对置四缸发动机。

外观方面，新款718 GTS提供Cayman（硬顶）及Boxster（软顶敞篷）两款车型供选，新车车身采用红色涂装，前格栅下方采用黑色装饰，整体造型看上去就是保时捷没跑了！

直接上动力数据吧，，新车搭载升级后的2.5T水平对置四缸发动机，最大功率达到365马力，峰值扭矩为430牛·米。传动系统方面，其匹配的是6速手动或者是7速PDK双离合变速箱。经过一系列升级后，其0-100km/h的加速时间为4.1秒，同时其还配备了主动悬架管理系统

Aventador S

在本届2018北京车展上，兰博基尼带来了Aventador S敞篷版车型，作为家族的旗舰车型，该车型保留了V12发动机的同时也采用了可手动拆卸的碳纤维车顶，不仅能提供强大的动力，同时视觉效果更加拉风。

兰博基尼为Aventador S敞篷版提供五种内饰选项，包括Alcantara面料、多种缝线、单色以及双色的皮革选择等，另有“品牌套件”和“碳纤维”等更多可选内外套件。与此同时，Ad Personam高级个性化定制部门还可提供无限个性之选。

动力方面，兰博基尼Aventador S Roadster采用了从新调教的6.5L V12自然吸气发动机，其最大功率可以达到740马力，峰值扭矩为690牛·米。与发动机匹配的是7挡ISR序列式变速器。其可以在50毫秒内完成换挡。此外，这款车还配备了后轮随动转向功能，对于其日常使用和赛道驾驶都会起到帮助。根据官方数据，该车型0-100千米/小时加速时间仅为3秒，最高车速为350千米/小时。

Huracan：

在本届2018北京车展上，兰博基尼带来了Huracan Performante Spyder（敞篷版）车型。对于一台超跑来说，其搭载了软顶敞篷结构并不稀奇，但对于一款（Huracan Performante硬顶版）能把保时捷918的车型打败的车型来说，其必定有什么独到之处。

HuracanPerformante敞篷版车型最早亮相于在2018年日内瓦车展，并且还同步公布了其在中国市场的售价为423.7777万元。“Y”字型LED日间行车灯如约出现在Huracán Performante敞篷版车型上，只不过数量从一个变成两个。同时，该车型的下进气口尺寸更大，并且前唇使用了Forged Carbon材质（锻造碳纤维材质）。轮辋方面，其采用了赛车常用的单螺栓轮辋，使其换胎的速度能与F1赛车相媲美，而与之搭配的是则前245/30 R20；后305/30 R20的倍耐力P Zero Corsa轮胎。同时，该车型还标配了前380毫米的碳纤维打孔刹车盘。

动力方面，Huracán Performante敞篷版车型搭载了与Huracán Performante硬顶版相同的5.2升自然吸气V10自然吸气式发动机，其拥有最大640马力的最大功率和高达600牛·米的峰值扭矩。与发动机匹配的是7挡双离合变速器，搭配上兰博基尼看家的四驱系统，使这台车0-100公里/小时仅需3.1秒，0–200公里/小时加速则为9.3秒，最高时速可达325公里/小时；100-0公里/小时制动距离仅为31.5米。

该车的外观选择紫色，想要传达出亮丽而不失低调的含义。车前身造型比较夸张，LED大灯比较狭小，仿佛是一道缝隙。侧身线条非常流畅，尾部将空气动力学的原理发挥的淋漓尽致。碳纤维打造的车身增加了车子的高档感和层次感。运动轮圈及低扁平比轮胎加持，营造出该车的品质感。

爱驰RG通过运用甲醇作为原料在线制氢，加之氢燃料电池技术，使得整车续航里程在1200km之间。该车0-100km/h加速时间为2.5秒（有点可怕），而最高时速可以达到300km/h。

这款车，小编不想多说什么了。因为，号称今年北京车展最贵的车：国内不到10辆，售价：1600万元。小编已经不想评价它了，是穷，限制了我用正眼看会儿它！

不过还是把动力数据报一下吧，Senna全车重量仅为1198kg，是目前最轻的超跑。该车搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率提升至800马力，峰值扭矩800牛·米，这使得该车的推重比达到668马力/吨，而其百公里的加速仅需2.8秒。

我知道，看到这，你会发现少什么，没错就是奥迪和法拉利，其实奥迪展台此次展出了超跑R8 V10plus，但可惜的是并不是改款升级的新车。

法拉利呢并没有参展此次北京国际车展。虽然昔日大牌法拉利没有参展，但丝毫没有影响到北京车展的进度。如果想看法拉利的话，小编在这给大家透露个消息吧，法拉利虽没有在北京车展参展，而是在北京华贸中心开了一家限时概念店，并以此开启法拉利488 PISTA的亚洲首秀。

488pista小编认为有必要了解一下，因为它在日内瓦车展亮相之时，就被称为法拉利V8运动跑车中的新标杆。

作为法拉利V8特别系列车型——360 Challenge Stradale、430 Scuderia和458 Speciale之后推出的又一款全新车型，488 PISTA相较先前的特别系列车型，显著增强了其运动性能，并融合了众多源于赛车领域的技术。新车不仅重量更轻，还配备了法拉利历史上最强劲的V8发动机，最大功率530千瓦，峰值扭矩770牛·米。并在车辆动力学和空气动力学上做出了优化，让488 Pista成为了法拉利V8运动跑车中的新标杆。

是不是很过瘾？是不是感觉手痒痒想带走一台了？所以你要（bing）相（bu）信（neng）自（dai）己（zou）的（ta）实（men）力。你先别急着走，下面还有更过隐的呢！保证让你口水直流！

在每届车展中，概念车也是车迷们观众的重点目标之一，每款概念车能够很好的体现出该品牌对于未来的新思路，新设计。还有我们喜欢看概念车是问什么？因为它们有B格啊！对了，你们知不知道，已经取消了车模配置啊？不过没有关系，小编还是从车展为粉丝们带来“鼻血”福利，不用谢我，应该的！

平心而论此次车展的展车数量和战车品质保持全球领先水平，但小编一定要吐槽一句，治管是真的有点差！不过从出展车型上看，从硬派到家用再到性能野兽，我们的自主品牌越来越向国际接轨，设计感，高颜值，高性能都是我们自主品牌一直在追求的高度。也可以看出，合资汽车品牌也在为了中国消费市场而全面考虑。好啦，逛的也差不多了，小伙伴们如果还想了解或看到什么车型就在下方留言，小编会重点多挑出多款车型，为大家把想看的补上！