前几天提了威龙，心情还是很激动的，盼星星盼月亮终于到了迎接它回家的日子，买它的原因还挺多的，除了漂亮霸气的外观外，更看重的是威龙的福特发动机、法士特的变速器、舒适的驾控性。废话不多说，直接上图！

销售顾问非常热情，我一进门就和我主动问好、握手。

我订的就是这辆420马力的6×4威龙，红配黑的组合设计给人的感觉就是硬朗、英气的线条，它的整个外观就充满了浓郁的欧美风，酷似钢铁侠，让人们说到钢铁侠就会想到威龙。

销售顾问介绍的很详细，提到了它的一个上方的空气导流组件设计，目的就是降低车子的油耗。

威龙的前大灯设计十分漂亮，三个独立的大灯，再加上蜂窝式曲线进气格栅的造型，为整车营造了一种硬朗的气质。

最下面的是雾灯，左右分别是近光灯和远光灯。

像我这种身材坐上去，空间上也不会觉得挤。

调节座椅位置，它是12向调节的，无论是座椅的前后、上下、倾斜等角度，都可以通过精确的调节轻松找到视野最佳、手握方向盘最舒服的位置。

座椅左边下面的是座椅的倾角、阻尼、高度调节，像我之前试的的解放J6P没有阻尼调节，也没有腰托调节，坐起来没有这个舒服。

腰托调节，像我们这种常年拉货坐的时间比较长的人腰经常会隐隐作痛，有了这个，就好很多了。

上方是几个储物格，像眼镜、手机、杂物都可以放，空间足够。

驾驶室的内饰做工和小轿车有的一拼，摸上去的手感很好，看了一圈，无论是炮筒式设计的仪表盘还是空调出风口的设计，极具运动和时尚感，不像普通的卡车设计的那么呆板。

双炮筒的仪表盘，四幅式的方向盘，造型都很酷，符合我们年轻一代的品味。

喜欢它的空调出风口设计，是360°可调节的，旋转球既能调节风向也能完全封闭阻挡灰尘的进入。

它搭载的是法士特12挡变速箱，通过高低挡拨片就可以从6挡变为12挡。

汽车行驶记录仪，这个东西是对车辆的行驶速度、时间、里程等信息记录的装置，是目前大车的必备工具之一。

上下铺，对我而言这个卧铺有点小，完全不能翻身呀~

买重卡最重要的一点就是要大马力、低转速大扭矩，这样的车子才会跑的快、爬坡能力强。威龙搭载的是福特技术的发动机，这款发动机是对标奔驰、沃尔沃等重卡开发的，销售顾问介绍这款13L发动机在1100转就可以做到2150Nm的最大扭矩，动力方面是完全没问题的。

威龙的后桥用的是富华车桥，对重卡后桥这一块我也不是很懂，但听那些老司机说大挂车一般用的都是这个品牌的车桥我也就放心了。

买车之前也注意了一些其他重卡的减噪器，威龙这个比其他重卡都要大，也体现了厂家对减噪这一块的用心。

在这里销售顾问特意提到的（画中圈到部分）这个采用的是符合欧洲碰撞标准的高防撞设计，目的是保护我们的行车安全。

这个是一个储物盒，千斤顶、工具包、三角警示牌、灭火器等工具可以放到这里。

签字前销售顾问让我核对一下合同内容。

最终终于是签上了我的大名。

来到财务室刷卡，几年的存款就这么没了。

购车发票。

购车合同，首付6万元，贷款了30万元，手续费是9000元。

合格证

销售顾问给到我的随车工具清单。

来一张霸气合影。

最后朋友帮我拍了一张高速上的图，另外想特别感谢接待我的销售顾问，很热情的一个人，服务很好。