昨天，上汽通用汽车别克品牌宣布，国内家轿市场的经典车型——别克凯越将突破新生。

何来“新生”一说？

其实早在2016年8月，随着上汽通用汽车金桥生产基地 北厂最后一辆别克凯越下线，这款在华销售13年的车型便正式停产。此次正式官宣复产，心里还是小小的激动一下~ 迫不及待的跑到官网下，一睹风采。

感慨一下：阔别多年，芳华依旧，不过...额....似乎大了一点

全新一代凯越

这款全新一代凯越，定位为入门紧凑型车，官方预计售价与上一代凯越基本持平。

外观方面，全新一代凯越采用了别克家族飞翼式进气格栅，底部横幅式下格栅两侧雾灯边缘带有黑色饰条点缀，整体设计呈现运动感。

新车尾部线条凌厉，尾箱上方鸭尾造型扰流板彰显运动；配合两侧“展翼式”LED光源尾灯组，点亮后辨识度较高。

大家相对关注的，还是这款全新一代凯越的车身比例。新车的长宽高为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，相比老款车型，新车仅是在车身长度上减少了47mm，其余宽/高/轴距分别增加了40mm/24mm/11mm。坐在车内，空间更大、更舒适。

新车内部秉承了别克的情怀。以测试车来看，中控液晶显示屏留有位置，并采用三幅式方向盘。我们还可以看到机械手刹以及机械钥匙孔等配置，内饰风格方面，测试车采用的是织物座椅，但真正量产后的汽车，还有待考量。

动力方面，结合工信部燃料消耗量标识和此前的新车申报信息来看，新凯越将搭载1.0T/1.3L两款发动机。其中，1.0T发动机额定功率92千瓦，百公里综合油耗4.6升；1.3升发动机额定功率79千瓦，百公里综合油耗4.9升。传动系统方面，匹配手动或CVT自动变速箱。