从1991年引入国内到2013年停产，老捷达在国内畅销了22年，即使是在汽车还没有那么普及的90年代末，它的月销量都已破万。可以说即使你不懂车，不开车，但你绝不会不知道捷达。虽然经历了从“方头”、捷达王、伙伴、典藏几次拉皮式的外观、内饰变化和电子系统升级，但它的本质其实一直没有变化。今天我们就来聊一台经过德安运动完美修复的MK2，回想当年的往事与岁月。