预算26万买SUV,买辆荣威RX5配劳力士手表,还是途观L更有面子?

《我有车》原创对比导购——《预算26万买SUV,买辆荣威RX5配劳力士手表,还是途观L更有面子?》:买车就买最实用的SUV已经成为了许多人的购车首选,但奈何预算有限,是买辆性价比超高的自主SUV,还是更有面子的合资SUV呢?如果不考虑价格因素,相信绝大多数都会倾向于合资品牌,但随着国内自主品牌的快速崛起,越来越多的高品质SUV如潮水般涌现,上汽荣威RX5就是其中之一。今天大狮兄就用指导价16.98万元的荣威RX5 30T两驱自动互联网铂金版,和指导价25.98万元的合资一哥大众途观L 330TIS自动两驱豪华版来做一下对比,或许我们也应该正确看待一下这差出的9万元价值观了!

▲ 外观对比:两车同样源自“德国设计”

首先,了解汽车行业的人都会认识汽车界的“网红大叔”——邵景峰,这位大叔1999年大学毕业后就职于上海大众,2003年在德国大众狼堡总部进行全过程汽车设计培训。在上海大众任职期间设计了NEEZA概念车,还参与了我们所熟知的PASSAT新领驭以及LAVIDA朗逸等众多爆款车型的设计研发工作。可以说,邵网红的整体设计思路源于德国(大众),同样,大叔亲自操刀的荣威RX5亦如此。

接下来我们再看看荣威RX5和途观L的外观。采用家族“律动设计”语言的荣威RX5铂金版比较符合国人审美,展翼式进气格栅与两侧矩阵式全LED大灯相连,大气张扬,很有灵性的感觉。反观途观L,运用了大众全新的家族化设计语言,整车四四方方看上去多为见棱见角的平直线条,看上去更稳重且更有力量感。

两车的侧面线条以及车尾同样有着风格迥异的设计风格。荣威RX5的后尾门上有一根横贯式镀铬条用于串联左右尾灯,这是个设计亮点,相比之下,途观L的车尾设计就显得有点单薄了。定位于紧凑型SUV级别的荣威RX5整车尺寸4556x1855x1719mm,轴距2700mm,而升级到中型SUV的途观L三围4712x1839x1673mm,轴距2791mm。由于两车差了一个级别,车长和轴距有差距也属正常,但荣威RX5的车身宽度和高度要优于中型SUV尺寸的途观L,可以带来更好的车内横向空间和头部空间,2700mm的轴距对于后排腿部空间来说也完全可以满足日常家用。

▲ 内饰对比:荣威RX5更显科技范儿

荣威RX5铂金版的中控台采用了大面积软包皮质包裹搭配白色缝线,配备了比iPad还大的10.4英寸中控屏,,仪表盘还有一块7英寸TFT液晶屏,给整车内饰带来了不错的科技氛围,同时1.14㎡采光面积的全景天窗也带来了更通透的空间感。再来看看途观L,内饰既没槽点也无亮点,规规矩矩的大众范儿,而且只有8英寸的中控屏很显小,倒是上手难度很低。

▲ 互联网时代,谁更聪明、更互联

现在汽车已经进入了互联互通时代,谁家车如果没有车联网智能系统,出门都不好意思打招呼。在这方面,荣威RX5绝对是鼻祖级大神,搭载了全球首款互联网汽车智能操作系统,铂金版更是在此基础上配备了全新一代AliOS斑马智行系统,该系统拥有沉浸式人工智能语音、大数据主动导航、出行云娱乐、IoT手机远程车控、智能养车服务和智能硬件接入等六大功能模块,把用户未来的出行生活诉求融入其中,带来了便捷、智能、人性化的互联网汽车新生活。反观途观L上的第二代MIB娱乐导航系统,虽然UI设计耐看,但智能互联功能的缺失难掩大写的OUT!

▲ 动力对比:同为2.0T,荣威RX5完胜

荣威RX5铂金版搭载了上汽“蓝芯”2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,采用了HPI六孔高压喷射、低惯量涡轮、智能启停等一系列比较先进的技术,最大功率220马力(162kW),最大扭矩350牛-米,匹配了6挡双离合器变速箱。大众途观L 330TSI配备了低功率版EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率186马力(137kW),最大扭矩320牛-米,匹配了代号DQ380的7挡DSG双离合器变速箱。从数据对比来看,荣威RX5铂金版完胜大众途观L。

▲ 配置对比:省下来的9万元不如买块劳力士更有面子!

作为荣威RX5的高配版本,售价16.98万元的铂金版配置巨高,全LED大灯、18寸大轮圈、直接式胎压监测、前后倒车雷达、防夹手电尾门、无钥匙进入/启动、座椅加热、360°全景影像、陡坡缓降等配置,满足日常出行完全够用了,而且还有车机手机双向WIFI和OTA空中升级功能,以及终身基础服务免费流量。而大众途观L豪华版的上述配置一个都没有,只是比荣威RX5铂金版多出了真皮座椅、方向盘换挡/加热、感应雨刷、后排独立空调等,当然还有大众Logo。想必这样横向对比看下来,大家心里已经有数了吧!

当然,有些神车党键盘侠会说,虽然差了9万元,但大众车标所带来的品牌溢价绝不是上汽能比拟的。但其实在年轻的潮人——大狮兄看来,到底是出门开一辆途观L有面子,还是买辆性价比更高的荣威RX5铂金版,再用省下来的9万元买块劳力士间金蓝鬼出门更有面儿呢?!所以,自主不如合资的有色眼镜,也是时候摘下去了。

《我有车》总结:国人看车,第一眼看外观,第二眼才是品牌,通过上述大狮兄所讲,外观仁者见仁智者见智,但两车的内饰用料以及配置上的巨大差异,都明显能看出荣威RX5铂金版的性价比更高,别忘了还能多出一块劳力士呢!《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!——《预算26万买辆途观L,还是买辆荣威RX5?省出9万能再买块劳力士表》

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标签: 海选导购
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