今天带各位深度了解一下奔驰B级这款主打细分市场的车型。其实看到这款车的时候并没有多深的印象，但是当你拉开车门的那一刻，就会不由自主的想迅速的坐进车内，好好观摩这越级而立的内饰品质了。
外观方面我就不多做介绍了，只说重点及图示内容。因为每个人的审美不同，而且现在网上的图片也很多，我把全景看车的功能放上来各位感兴趣的自己观摩即可。
此车款为B-Class的动感型，前大灯卤素光源，再往上一级的时尚型就是LED头灯了
车身尺寸：4398mm*1786mm*1551mm；按级别分是处在紧凑型车范畴里，看上去就短小精悍内饰详解：
B-Class的内饰是最能给我好感的地方，说内饰的质感有多好，其实从图片中感触不到，一定要去店里看实车，坐一坐，摸一摸。内饰的品质包括质感，我认为是体现在很多细节点的，比如手套箱打开的阻尼，内部有没有绒布。转向拨杆的手感，回馈的声音。车内各种按钮儿旋转时的手感和声音的回馈等，都是能体现一部车它的定位、它的豪华程度的。B-Class在这点上做的很用心。车身尺寸虽然不大，但是小而美。
怀挡的好处就是中控区域储物空间多，但是驾驶方面需要适应一下
方向盘握感很好，环身粗细合适，并且3、9点的位置是打孔材质，为本就良好的握感更增添了一份舒适
电子手刹的位置有些靠下了，第一次上车不容易看到，熟悉位置之后就很方便了
手套箱容积在常规范围，里边有绒布加持，打开时候的阻尼感恰到好处
中控屏幕尺寸刚刚好，空调出口风的造型很别致。饰板是可以去升级成更高级材质的，我觉得木纹的更显高档感
实拍的动感型是没有电动座椅调节和座椅记忆的，需要这两项功能的话建议您选购更高一级的时尚型
车门拉杆处用黑色软管包裹，可以避免拉杆处老化生锈及受到环境的侵蚀。这种细节的考究真的很奔驰上一段小视频给各位说说奔驰B的做工用料及带给我的高级感到底有多赞
前排要说的重点基本就是这些了，接下来咱们说说后排要说的重点及空间表现，还有它实际驾驶起来的感受到底如何，是否和这高品质的内饰一样也越级存在呢？顺便说一下B级的轴距：2699mm，关于后排空间请看下方图解
后备箱空间不算大，小两口出去长途自驾游肯定是够用了，内部都是手感很好的绒布，该有的锚点和挂钩都齐全
后备箱地板有一个设计上的小心思，当你放东西的时候可以把盖板固定在拉帘上，方便拿去东西
后排是没有单独的出风口的，想要的话需要选购B级车的时尚型。下方小储物格有一个12V的电源接口
我身高179，前排调整好我的驾驶坐姿后，后排的腿部空间展示。要知道B级没有加长属于原装进口的，也够用B - Class的驾驶感受：
先介绍一下B级的动力情况，发动机：横置四缸1.6升涡轮增压的机器，马力：156匹；扭矩：250牛米；在1250转的时候发动机就可以迸发出最大扭矩。我们实测的百公里加速成绩为8.4秒。变速箱匹配的是一台7速双离合。
1.6的排量带动这台车，真的是够用了，加速超车不犹豫说实话，其实我第一次看到账面数据的时候，对B-Class的动力是抱有怀疑的态度的，150多匹的马力带动这个车身，我估计百公里加速能进9.5秒就不错。但现实给了我一记响亮的耳光，所以说账面数据只是账面的，还是得亲自开亲自测。
悬挂形式前麦佛逊后多连杆，不再是老款B-Class的“三明治”后悬挂，轮胎规格：225/45/R17，扁平比已经很低了，对操控性会有帮助但是对滤震性是不友好的，并且原厂胎为防爆胎，还是要偏硬一些的。
加速我刚才说了，不用担心，百公里8秒多的加速完完全全的没问题。变速箱虽说是双离合，但是很难察觉到换挡的抖动，算是一个称职的伙伴，并且150多匹的马力，百公里加速能这么快说明变速箱的功劳也不小。底盘方面总体上偏硬，小震动还好，大的颠簸比如加速带或者井盖这种，后排乘客会感触较深。但是我觉得不能全都赖 底盘调校上，这里边要有一部分轮胎的原因，刚才我也说了一个是扁平比低，一个是防爆胎本身就硬，所以底盘行驶起来整体偏硬也在情理之中。但是这种硬不是整车要散架的那种，而是敦实、有厚重感的硬。
分段式的全景天窗，这种设计你喜欢吗？
从车顶看B-Class的全景天窗，我还是更偏向红色车漆最后总结一下B-Class的特点，先说优势：
1.内饰做工用料上乘
2.1.6T发动机够劲儿
3.终端售价20万上下买一个奔驰，值
有待改进的地方：
1.后排没有中央扶手
2.空间整体够用但后排还是偏小，换代的时候可以加长
3.配置能在提高一些就更好了
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