积碳这个词相信大家都听说过，那积碳到底什么东西？又是怎样形成的呢？是否和驾驶习惯有关系呢？首先，产生积碳是由多个原因造成的，驾驶习惯只是其中一项。简单来说，积碳就是发动机内部在高温燃烧状态下，所产生的一种胶状物质。发动机内部积碳的形成，大多都是由于燃烧不充分所引起的。如果发动机内部积碳过多，不仅会影响发动机的工作效率，严重的还会损伤发动机内部配件。

​以下几种情况容易让发动机内部形成积碳。第一，过于拥堵的路况。比如您上班的公司在市里的核心位置，每天开车的路况都非常拥堵，早晚交通高峰期基本都是走走停停的状态，发动机长时间都处于低转速，低负荷的方式运转。长期如此，发动机内部燃油燃烧不充分，所产生的胶状物质，就会吸附在发动机内部，这就是大家常说的积碳。

第二，驾驶习惯不好，长期“龟速行驶”有的朋友认为，开车慢，对车辆是一种保护。其实不然，我们虽然倡导安全出行，但是在合理合法的范围内，可以适当的拉高发动机转速。打个比方，这就像人一样。在身体能承受的范围内，去做一些有效的无氧运动，对于心肺功能都有好处。您见过天天遛弯就能有健壮体魄的人吗？

长期“龟速行驶”同样会导致发动机内部燃烧不充分，从而产生积碳。有的朋友说，那我拉高速去行么？各位记住，发动机需要拉高转速，不是高速度。也就是说，你没必要去高速公路，拉高速度。超速行驶既是非法行为，也不安全。我们可以在市区里，偶尔把变速箱放倒手动模式下，拉高一下发动机的转速。

第三，按照厂商规定，加注合适标号的燃油。我经常听到身边的人说：买车时候人家跟我说要加注95号汽油，我觉得没必要，我就加92号！也有朋友说：95号汽油太贵，没必要，我就加92号的。以上这种方式都不可取，厂家规定加注燃油标号，是根据发动机的内部构造和技术决定的。

不同发动机的科技含量不同，内部的压缩比也不一样，92号和95号汽油的辛烷值也不一样。如果发动机压缩比很高，您却加注了低标号燃油，时间长了之后，一样会导致发动内部燃烧不充分，从而产生积碳。到时如果项彻底清除积碳，不仅很麻烦，而且价格也很贵。

写在最后：如果每天都在非常拥堵的路段行驶，可以用一些燃油添加剂来清洗发动机内部积碳。市面上和网上都有卖的，有专门清洗积碳的，也有几种功效多合一的，大家可以按需选择购买。如果积碳比较严重，最好去专业的维修店，彻底清洗。