接上回！

自从发现它，到买下它仅仅半天时间，但是怎么从包头运回天津是一件很费心的事情了。从包头到天津要800公里，这车不知道能不能坚持，就算能坚持手续也是一个障碍，再说我是一个基本守法公民，这违法的事情不能干。

其实每个喜欢这些老车，或收藏这些老车的都是游走在法律法规边缘的，不能较真，较真都不是完人，这次就不能讨论了。

绞尽脑汁想到了一个老哥哥，在天津是管汽车物流的（走的后门，原谅我不能细说），打电话把情况和他说了一下，基本有可能帮忙运回来，大公司的物流一般不在回程收零散车辆，所以我需要把车弄到包头的某品牌的4S店。

工作原因，不能办理这些琐事，给车主额外留下1000元作为拖车费，就匆匆回津了。

回到天津以后，日夜思念啊，这种思念只有某些人能懂。

半个月后接到老哥电话，车已经到他们公司停车场，叫上兄弟，带着小板车（运小挖掘机的，清障车请不起）直奔停车场。

好不容易拖回家的，过程激动的没有照相。借用亲戚的空地放置，停在小区里，停车费花不起啊。

接下来开始整理内部了，不能让他这样凌乱不堪啊！

期间还找到一对后尾灯的灯罩，虽然是副厂，但是还算精神！

一顿拆拆拆！

一个人干活很累的，但是都是这样被快乐的折磨着。还好基本电子少，好多都是机械的，拆下安装很简单，一顿洗，一顿刷，有些锈蚀厉害的找钣金的补补，终于变得帅了。

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