接上回!
自从发现它,到买下它仅仅半天时间,但是怎么从包头运回天津是一件很费心的事情了。从包头到天津要800公里,这车不知道能不能坚持,就算能坚持手续也是一个障碍,再说我是一个基本守法公民,这违法的事情不能干。
其实每个喜欢这些老车,或收藏这些老车的都是游走在法律法规边缘的,不能较真,较真都不是完人,这次就不能讨论了。
绞尽脑汁想到了一个老哥哥,在天津是管汽车物流的(走的后门,原谅我不能细说),打电话把情况和他说了一下,基本有可能帮忙运回来,大公司的物流一般不在回程收零散车辆,所以我需要把车弄到包头的某品牌的4S店。
工作原因,不能办理这些琐事,给车主额外留下1000元作为拖车费,就匆匆回津了。
回到天津以后,日夜思念啊,这种思念只有某些人能懂。
半个月后接到老哥电话,车已经到他们公司停车场,叫上兄弟,带着小板车(运小挖掘机的,清障车请不起)直奔停车场。
好不容易拖回家的,过程激动的没有照相。借用亲戚的空地放置,停在小区里,停车费花不起啊。
接下来开始整理内部了,不能让他这样凌乱不堪啊!
期间还找到一对后尾灯的灯罩,虽然是副厂,但是还算精神!
一顿拆拆拆!
一个人干活很累的,但是都是这样被快乐的折磨着。还好基本电子少,好多都是机械的,拆下安装很简单,一顿洗,一顿刷,有些锈蚀厉害的找钣金的补补,终于变得帅了。
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